A.當閥門(泵出口閘閥)關(guān)小時,管路阻力損失增加
B.當閥門(泵出口閘閥)關(guān)小時,裝置揚程特性曲線變陡
C.當閥門(泵出口閘閥)開大時,管路阻力損失增加
D.當閥門(泵出口閘閥)開大時,裝置揚程特性曲線變陡
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A.泵吸入口
B.泵出口
C.葉輪出口
D.葉輪吸入口
A.熔化
B.凹點
C.麻點
D.變厚
A.定子線圈A級絕緣不超過80℃
B.定子線圈B級絕緣不超過90℃
C.轉(zhuǎn)子線圈溫度不超過120℃
D.軸承溫度不超過80℃
A.防爆電氣設(shè)備必須有明顯的永久性"Ex”防爆標志
B.銘牌上必須標明電氣設(shè)備適用的爆炸性氣體混合物場所的類別、級別和組別等
C.銘牌上必須標明國家指定檢驗機構(gòu)發(fā)放的防爆合格證號
D.以上表述不準確
A.CPU異常報警
B.存儲器異常報警
C.輸入錯誤
D.擴展單元異常報警
最新試題
液動潛油泵吸入口有空氣不是液動潛油泵不出油的原因。
有些降凝劑如聚α-烯烴(T803)影響高清潔度油品凈化效果,必要時更換其種類。
汽車發(fā)油臺下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車罐車連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。
汽輪機油抗乳化性嚴重不合格時,補加破乳劑能夠調(diào)整合格。
氣動潛油泵裝置中,卸油泵密封泄漏應及時更換密封。
水路接卸膠管斷裂時,可采用收油泵、吸油氈回收油料,無法回收時,經(jīng)海事等相關(guān)部門許可后,采用消油劑消除。
2,6-二叔丁基對甲酚(T501)分解溫度較低,控制在200℃下使用。
硫磷型極壓抗磨劑在常溫常壓條件下發(fā)揮作用。
抗氧、防銹添加劑對汽輪機油的清潔度有較大的影響,因此在高清潔度油品凈化時,應盡量避免或減少使用這些添加劑。
防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。