對(duì)于流量計(jì)故障下面說(shuō)法正確的是（）

下面關(guān)于渦輪流量計(jì)說(shuō)法正確的是（）

門(mén)站供銷(xiāo)氣差的計(jì)算方式是進(jìn)站氣量-放散氣量+自用氣量-出站氣量。

對(duì)于低壓用戶(hù)來(lái)說(shuō)，無(wú)需設(shè)置帶溫壓補(bǔ)償裝置的流量計(jì)。

城市燃?xì)饨?jīng)營(yíng)企業(yè)一般在城市門(mén)站從上游供氣企業(yè)購(gòu)入燃?xì)?，通過(guò)城市燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)輸送，向終端用戶(hù)售氣。

關(guān)于超聲波流量計(jì)下列說(shuō)法不正確的是（）

加強(qiáng)用戶(hù)側(cè)管理，所有燃?xì)獯笥脩?hù)計(jì)量設(shè)備均更換為精度較低的流量計(jì)有助于數(shù)據(jù)計(jì)量。

輸配環(huán)節(jié)，可能導(dǎo)致產(chǎn)生供銷(xiāo)差，但影響很小。

輸配環(huán)節(jié)可能導(dǎo)致供銷(xiāo)差的因素包括（）

將LNG槽車(chē)和LNG儲(chǔ)罐的氣相空間相連通，壓力平衡后，通過(guò)增壓器適當(dāng)增大槽車(chē)的氣相壓力后，再使用低溫泵卸車(chē)，這種卸車(chē)方式屬于（）。