A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
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A.當(dāng)轎廂位于基站平層位置時
B.當(dāng)轎廂將其緩沖器完全壓縮時
C.當(dāng)轎廂位于底層端站平層位置時
D.當(dāng)轎廂位于頂層端站平層位置時
某檢驗(yàn)人員對一臺額定速度為0.63m/s的曳引式載貨電梯進(jìn)行定期檢驗(yàn),檢驗(yàn)時發(fā)現(xiàn)對重緩沖器狀態(tài)如圖所示。根據(jù)下面提問,選擇最合適的答案。該緩沖器存在的典型缺陷是()。
A.固定不可靠
B.剝落破損
C.明顯傾斜
D.塑性變形
A.紅色
B.綠色
C.黃色
D.黃黑相間色
A.轎廂超載保護(hù)失效
B.電梯平衡系數(shù)不滿足要求
C.影響電梯的曳引力和制動力
D.A、B及C
最新試題
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023,導(dǎo)軌支架的焊縫本體應(yīng)當(dāng)連續(xù)無裂紋。焊縫根部的間隙應(yīng)當(dāng)小于()。
如果不同電梯的部件共用一個機(jī)房,則每臺電梯的主開關(guān)應(yīng)當(dāng)與()設(shè)備采用相同的標(biāo)志。
計(jì)算轎廂和對重的最高位置時,以下說法正確的是()。
為便于維護(hù),在()地方也應(yīng)標(biāo)注與機(jī)房相同的梯號標(biāo)志。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023,轎廂內(nèi)空調(diào)主機(jī)的水平度誤差應(yīng)當(dāng)()。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023,須測量新裝無機(jī)房電梯的層門處噪聲。其測得值應(yīng)當(dāng)不大于()。
井道壁離轎頂外側(cè)水平方向自由距離超過0.3m時,應(yīng)當(dāng)裝設(shè)轎頂護(hù)欄,并且滿足()的要求。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023,膨脹螺栓的固定應(yīng)垂直于混凝土構(gòu)件,M12膨脹螺栓與混凝土邊緣的最小距離應(yīng)當(dāng)()。
關(guān)于轎廂安全窗,以下說法正確的是()。
層門和轎門采用玻璃門時,應(yīng)有防止兒童的手被拖曳的有效措施,如:()。