A.補(bǔ)中線樁
B.加密水準(zhǔn)點(diǎn),釘邊樁
C.放邊坡線
D.補(bǔ)設(shè)控制樁,測(cè)量過(guò)程中,檢查驗(yàn)收
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A.錘球法引測(cè)中心點(diǎn)
B.激光,鉛垂儀
C.激光經(jīng)緯儀
A.盡量選用近處的方格點(diǎn)作為起點(diǎn)
B.測(cè)設(shè)工作應(yīng)從建筑物的長(zhǎng)邊開(kāi)始
C.當(dāng)測(cè)設(shè)完畢后,必須選用起點(diǎn)以外的方格點(diǎn),檢測(cè)到少一個(gè)特征點(diǎn)的坐標(biāo),并檢核建筑物的
D.幾何尺寸及角度是否與設(shè)計(jì)值相符
A.勘察設(shè)計(jì)
B.施工
C.竣工運(yùn)營(yíng)階段
D.核實(shí)階段
A.平面位置
B.高程施工
C.高程位置
最新試題
雙面水準(zhǔn)尺中,以下說(shuō)法正確的是()。
絕對(duì)定位定位精度為()。
GNSS衛(wèi)星定位按定位模式不同分為()、相對(duì)定位(差分定位)。
GNSS衛(wèi)星定位按測(cè)定空間距離方法的不同分為()與載波相位測(cè)量。
四等導(dǎo)線測(cè)量全長(zhǎng)相對(duì)閉合差的限差規(guī)定為()。
下列()不屬于隧道斷面測(cè)量的主要方法。
深度基準(zhǔn)面的確定方法有理論深度基準(zhǔn)面、最低水位、()、設(shè)計(jì)水位。
精密經(jīng)緯儀光學(xué)部件上出現(xiàn)線紋斑,則說(shuō)明光學(xué)部件有()現(xiàn)象。
GNSS RTK測(cè)量系統(tǒng)主要由基準(zhǔn)站GNSS接收機(jī)、()以及流動(dòng)站GNSS接收機(jī)3部分組成。
下列誤差中,()是水準(zhǔn)測(cè)量的主要儀器誤差。