A.撥碼開關(guān)
B.端子跳線
C.繼電器轉(zhuǎn)換
D.維護(hù)軟件
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A.13
B.14
C.15
D.16
A.機(jī)械
B.電氣
C.電子
D.自閉
A.……1700-1、2300-1、1700-2、2300-2、1700-1……
B.……1700-1、2600-1、1700-2、2600-2、1700-1……
C.……1700、2300、1700、2300、1700……
D.……2000-1、2300-1、2000-2、2300-2、1700-1……
A.電容擋
B.電阻擋
C.電流擋
D.溫度擋
A.DC1.0~30.0V
B.AC1.0~30.0V
C.AC2.0~80.0V
D.DC2.0~80.0V
最新試題
集中監(jiān)測應(yīng)采用冗余技術(shù)、可靠性技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù),確保()安全。
信號設(shè)備、器材須具有符合規(guī)定的耐受過電壓、過電流的能力,滿足電磁脈沖抗擾度的要求。()
現(xiàn)場維修中可以隨意調(diào)整 ZDJ9 型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)摩擦力。()
信號設(shè)備應(yīng)設(shè)所設(shè)地線應(yīng)采用重復(fù)冗余接地方式。()
CSM 電源對地漏泄電流監(jiān)測既可以監(jiān)測直流也可以監(jiān)測交流。()
CSM 系統(tǒng)對ZPW2000區(qū)間移頻發(fā)送器采集()等信息。
級間轉(zhuǎn)換標(biāo)采用白底色、黑框、寫有黑“C0”或“C2”或“C3”標(biāo)記的反光菱形板。()
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器能實(shí)現(xiàn)單載頻區(qū)段主軌道電路調(diào)整。()
ZYJ7型電動液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)使用的是直流電機(jī)。()
應(yīng)答器向車載設(shè)備傳輸()信息。