A.輸入信號(hào)
B.輸出信號(hào)
C.測(cè)試儀器測(cè)試
D.輸入電源及i/下行開(kāi)關(guān)信號(hào)
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A.輸入電源
B.輸入輸出信號(hào)
C.測(cè)試儀器測(cè)試
D.下行開(kāi)關(guān)信號(hào)
A.輸入電源
B.輸入輸出信號(hào)一
C.測(cè)試儀器測(cè)試
D.上/下行開(kāi)關(guān)信號(hào)
A.2個(gè)
B.3個(gè)
C.4個(gè)
D.5個(gè)
A.綠、綠黃、黃2、黃、雙黃、紅黃、紅、白
B.綠、綠黃、黃2、黃、紅黃、雙黃、紅、白
C.綠、綠黃、黃、黃2、雙黃、紅黃、紅、白
D.綠、綠黃、黃、黃2、紅黃、雙黃、紅、白
A.50mA±8mA
B.69mA±10mA
C.90mA±15mA
D.113mA±l7mA
最新試題
助焊劑表面張力較焊料小,滑潤(rùn)擴(kuò)散的速度較熔化的焊料更慢。
“天窗”是指鐵路列車運(yùn)行圖中不鋪畫列車運(yùn)行線或1盱整、抽減列車運(yùn)行線,為營(yíng)業(yè)線施工、維修作業(yè)預(yù)留的時(shí)間。
回路中電動(dòng)勢(shì)的代數(shù)和等于電阻上電壓降的代數(shù)和,叫回路電壓定律。
四顯示區(qū)間自動(dòng)閉塞的通過(guò)信號(hào)機(jī)有4種顯示,能預(yù)告列車前方3個(gè)閉塞分區(qū)的狀態(tài)。
信號(hào)設(shè)備由于電路不標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)械強(qiáng)度不足、技術(shù)條件不符合規(guī)定,不能保證行車安全時(shí),準(zhǔn)許提前進(jìn)行大修。
計(jì)算機(jī)啟動(dòng)分為冷啟動(dòng)、熱啟動(dòng)和復(fù)位啟動(dòng)三種。
晶體三極管最主要的特點(diǎn)是具有放大作用,電流放大系數(shù)用"表示。
道口自動(dòng)信號(hào)的紅色燈光的直線顯示距離不得少于50m。
在電氣化區(qū)段作業(yè)時(shí)禁止攀登接觸網(wǎng)支柱,不得在支柱上搭掛物品。
移頻信號(hào)是一種振幅不變、頻率恒定的信息。