A.電梯急修記錄單
B.日常保養(yǎng)記錄單
C.電梯項(xiàng)目修理情況記錄
D.該臺(tái)電梯的保養(yǎng)、潤滑周期表
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A.補(bǔ)償鋼絲繩
B.補(bǔ)償纜
C.補(bǔ)償輪
D.補(bǔ)償鏈
A.補(bǔ)償輪
B.曳引主機(jī)
C.導(dǎo)向輪
D.反繩輪
A.當(dāng)對(duì)重完全壓在緩沖器上，曳引機(jī)按轎廂上行方向連續(xù)運(yùn)行時(shí)，空轎廂向上提升
B.轎廂載有125%額定載荷下行時(shí)，切斷曳引機(jī)與制動(dòng)器供電，電梯必須可靠制動(dòng)
C.限速器安全鉗試驗(yàn)時(shí)，運(yùn)行時(shí)限應(yīng)有效
D.轎廂在行程上部范圍空載上行及行程下部范圍內(nèi)載有125%額定載荷下行，分別停靠3次，轎廂必須可靠制動(dòng)
A.制造單位名稱
B.編號(hào)
C.型號(hào)
D.技術(shù)參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)的名稱或者標(biāo)志
E.生產(chǎn)日期
A.緩沖器的作用是電梯蹲底或沖頂時(shí)，將運(yùn)動(dòng)著的轎廂或?qū)χ卦谝欢ǖ木彌_行程或時(shí)間內(nèi)減速停止
B.高速電梯一般選用耗能型緩沖器
C.緩沖器分為耗能型（彈簧式）和蓄能型（液壓式）
D.緩沖器的作用是電梯運(yùn)行到最下面一層時(shí)，防止電梯繼續(xù)向下運(yùn)行
最新試題
現(xiàn)代高層建筑物內(nèi)電梯分低、中、（）區(qū)間為乘客服務(wù)。
緩沖器的輸出與輸人信號(hào)同相位，它用于改變（）電平及提高電路的驅(qū)動(dòng)能力。
在變頻電路中附加換流回路，進(jìn)行換流時(shí)，由于晶閘管導(dǎo)通，使換流回路產(chǎn)生一個(gè)（），迫使晶閘管可靠關(guān)斷。
采用轎頂和機(jī)房機(jī)械式稱載裝置的電梯由于在運(yùn)行中（）的長度在受載后會(huì)發(fā)生變化，因此其稱重值要定期進(jìn)行校正。
測量電機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)的采樣周期是變化的，低速時(shí)采樣周期要長些，這影響了（）的輸出，導(dǎo)致電機(jī)低速時(shí)的動(dòng)態(tài)特性變差。
對(duì)電梯的啟動(dòng)、制動(dòng)，加、減速度的測量，傳感器應(yīng)安放在（）。
比例環(huán)節(jié)的作用是對(duì)（）的偏差瞬間做出反應(yīng)，比例越大，控制作用越強(qiáng)，但過大的比例會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)振蕩，破壞系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
耗能型緩沖器式試驗(yàn)報(bào)告，應(yīng)有緩沖器的型號(hào)和應(yīng)用最大總質(zhì)量、最大沖撞速度和（）數(shù)據(jù)。
雙層電梯運(yùn)用（）運(yùn)行的特點(diǎn)，在一個(gè)井道內(nèi)同時(shí)有二個(gè)轎廂運(yùn)行，但只用一個(gè)曳引機(jī)驅(qū)動(dòng)。
在開關(guān)門機(jī)上的傳動(dòng)帶松駛，可利用（）進(jìn)行調(diào)整。