以下是風(fēng)機(jī)導(dǎo)流罩定期維護(hù)檢查內(nèi)容的是（）

當(dāng)偏航控制器檢測(cè)到扭纜達(dá)到2.5-3.5圈（可設(shè)置）時(shí)，若風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在（）狀態(tài)，則進(jìn)行解纜。

風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行的一般性要求除安全警示、外觀外還應(yīng)包括（）。

葉片維護(hù)時(shí)，所有被發(fā)現(xiàn)的裂紋應(yīng)登記風(fēng)力發(fā)電機(jī)組號(hào)、葉片號(hào)、在葉片上的（）

錐筒形塔架采用的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)有（）形式。

自動(dòng)解纜功能是偏航控制器通過(guò)檢測(cè)（）及偏航傳感器，使發(fā)生扭轉(zhuǎn)的電纜自動(dòng)解開(kāi)的控制過(guò)程。

高速軸聯(lián)軸器同軸度如不滿足標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，需調(diào)整發(fā)電機(jī)位置的工具是（）。

一旦發(fā)生液壓系統(tǒng)失靈或電網(wǎng)停電，葉尖制動(dòng)片和制動(dòng)鉗在彈簧作用下立即使葉尖制動(dòng)片旋轉(zhuǎn)約（）度。

風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng)減少故障的方法有（）

由于我國(guó)風(fēng)能資源豐富地區(qū)一般遠(yuǎn)離負(fù)荷中心，（）成為我國(guó)風(fēng)電場(chǎng)開(kāi)發(fā)的特有模式。