A.分電器
B.發(fā)電機(jī)軸承
C.活塞銷
D.進(jìn)氣凸輪軸
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A.齒輪端面到泵蓋端面的間隙
B.齒輪的嚙合間隙
C.齒頂與泵體之間的間隙
D.泵蓋端面的平面度
A.機(jī)油泵
B.油底殼
C.油管
D.油道
A.控制供油總管內(nèi)的油壓不變
B.控制供油總管的油壓與進(jìn)氣歧管內(nèi)的氣壓差值不變
C.使供油總管內(nèi)的油壓隨進(jìn)氣歧管內(nèi)氣壓的增減而增減
D.控制進(jìn)氣歧管的壓力不變
A.工作可靠
B.泵油壓力高
C.結(jié)構(gòu)簡單
D.使用壽命長
A.散熱不良
B.工作噪聲低
C.散熱好
D.安全性好
最新試題
現(xiàn)在汽車廣泛采用電動風(fēng)扇,其受發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制。
水泵的作用是將散熱器下部的冷卻液加壓后送入發(fā)動機(jī)水套。
散熱器的結(jié)構(gòu)上有許多散熱片,它們能快速散發(fā)熱量,降低發(fā)動機(jī)的溫度。
散熱器的出水管在散熱器的上部。
發(fā)動機(jī)風(fēng)扇工作時(shí)其風(fēng)的方向吹向車子的前方。
冷卻系可為暖風(fēng)系統(tǒng)提供熱源。
蠟式節(jié)溫器常閉,發(fā)動機(jī)易出現(xiàn)過冷現(xiàn)象。
冷卻系的冷卻強(qiáng)度主要通過節(jié)溫器、百葉窗、調(diào)速風(fēng)扇等部件來控制,冬天寒冷季節(jié)百葉窗應(yīng)打開。
AJR發(fā)動機(jī)的節(jié)溫器的開啟溫度為70度,完全開啟溫度為83度。
汽車?yán)鋮s液主要功用是保證發(fā)動機(jī)適度冷卻,保證發(fā)動機(jī)在正常的溫度范圍內(nèi)工作。