A.供油系統(tǒng)過(guò)濾器
B.真空泵入口過(guò)濾器
C.真空泵冷卻過(guò)濾器
D.貧油管線過(guò)濾器
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.振動(dòng)、發(fā)熱
B.周期性泄漏
C.經(jīng)常性泄漏
D.摩擦副表面磨損過(guò)快
A.流體壓力
B.流體類型
C.流量大小
D.流體方向
A.油庫(kù)自動(dòng)化系統(tǒng)
B.信息管理系統(tǒng)
C.管道輸油自動(dòng)化系統(tǒng)
D.油品罐車自動(dòng)化
A.自動(dòng)計(jì)量
B.計(jì)量
C.油品輸運(yùn)
D.自動(dòng)顯示
A.流速
B.壓力
C.流量
D.泄漏量
最新試題
油庫(kù)管道的外壁涂色時(shí)，消防泡沫管宜涂（）
黏油類鐵路罐車多采用（）的卸車方法。
根據(jù)到場(chǎng)的滅火力量部署，在首先冷卻燃燒罐的同時(shí)，要著重冷卻（）的鄰近罐，冷卻鄰近罐時(shí)，應(yīng)冷卻面向燃燒罐的罐壁。
儲(chǔ)罐機(jī)械清洗作業(yè)時(shí)，預(yù)防靜電引起火災(zāi)和爆炸的做法錯(cuò)誤的是（）
儲(chǔ)罐充氮?dú)膺M(jìn)行機(jī)械清洗作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取措施控制（），避免發(fā)生火災(zāi)和爆炸。
裝卸易凝油品（如冬季的0號(hào)柴油）時(shí)，油品有可能凝結(jié)在管道內(nèi)，使管道（），喪失輸油能力。
油罐進(jìn)罐清污作業(yè)中，必須保持最大的（）
油碼頭易發(fā)生的事故不包括（）
水路來(lái)油時(shí)，油庫(kù)（）核對(duì)隨船“油輪裝船測(cè)量記錄”“成品油水路運(yùn)單”和“國(guó)內(nèi)油品水運(yùn)證明”、質(zhì)量合格證等相關(guān)信息。
如果電液閥在運(yùn)轉(zhuǎn)中全開全關(guān)時(shí)，信號(hào)燈不亮而事故燈亮，則說(shuō)明閥門（）不正常。