規(guī)定每件特快專遞郵件的最小尺寸限度，是便于對特快專遞郵件的操作處理以及能使特快專遞郵件裝入郵袋。

在轉運作業(yè)的郵件接班中，接班人員應清點交接郵件總包的數(shù)量，驗視路向和是否按指定堆位碼放，與交方提供的交班郵件清單進行核對。

國內(nèi)特快專遞郵件封面書寫要求，付款方式由寄件人選填，在相應的“□”內(nèi)劃“O”。

汽車轉運作業(yè)過程中，接卸干線、郵區(qū)內(nèi)非直達汽車郵件工作內(nèi)容包括接收路單、批注時間、組織卸車。

根據(jù)《航空運郵規(guī)定》，航方應在運郵的航班到達后2小時內(nèi)與航站辦理完交接手續(xù)。

郵政夾鉗頭部安裝有局名和郵件總包號碼的印模。

在裝發(fā)非直達干線汽車時，轉運人員按照先近后遠的順序裝車。

發(fā)民航和鐵路或由民航和鐵路經(jīng)轉的“全夜航”郵件可以散件外走。

中速快件的查詢有效期是：自交寄之日起3個月內(nèi)受理客戶提出的查詢。

航空總包郵件接發(fā)人員要掌握當班交航和交汽車郵件的裝發(fā)情況，將配發(fā)的總包信息作網(wǎng)上發(fā)送后，再將郵件發(fā)出。