根據(jù)“國內(nèi)特快專遞航空郵件總包經(jīng)轉(zhuǎn)關(guān)系”的規(guī)定，株洲總包應(yīng)由（）航空通運局經(jīng)轉(zhuǎn)。

轉(zhuǎn)運作業(yè)中的“郵件總包發(fā)運”包括郵件總包裝車和郵件總包信息發(fā)送。

國內(nèi)郵件總包經(jīng)轉(zhuǎn)關(guān)系是制訂郵件發(fā)運計劃和組織郵政運輸?shù)闹匾罁?jù)。

郵政通信的服務(wù)方針是迅速、準(zhǔn)確、安全、保密。

在裝發(fā)非直達(dá)干線汽車時，轉(zhuǎn)運人員按照先近后遠(yuǎn)的順序裝車。

“平衡合攏”屬于轉(zhuǎn)運作業(yè)中的“接收郵件總包內(nèi)部處理”流程。

根據(jù)《航空運郵規(guī)定》，航方應(yīng)在運郵的航班到達(dá)后2小時內(nèi)與航站辦理完交接手續(xù)。

郵政通信網(wǎng)按網(wǎng)絡(luò)性質(zhì)分為實物網(wǎng)、資金網(wǎng)。

國際特快專遞出口郵件的生產(chǎn)傳遞過程基本上是由收寄、開辦局、投遞局、互換局、交換站和運輸六個環(huán)節(jié)構(gòu)成。

郵政夾鉗頭部安裝有局名和郵件總包號碼的印模。