多項(xiàng)選擇題由于產(chǎn)品()等情況,采用單一的配送方法超出一定程度反而會(huì)造成規(guī)模不經(jīng)濟(jì)。
A.品種多變
B.規(guī)格不一
C.銷量不同
D.特性不同
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1.多項(xiàng)選擇題當(dāng)企業(yè)擁有多種產(chǎn)品或物流中心擁有不同客戶時(shí),按客戶需求特點(diǎn)設(shè)置()。
A.不同的庫存
B.不同的運(yùn)輸方式
C.不同的訂貨周期
D.不同的送貨方式
2.多項(xiàng)選擇題備貨整裝階段的簡化主要是對(duì)()等方面的工作進(jìn)行合理安排、協(xié)調(diào)銜接。
A.庫存核對(duì)
B.揀貨出庫
C.運(yùn)輸安排
D.整裝備運(yùn)
3.多項(xiàng)選擇題實(shí)現(xiàn)共同配送的最大優(yōu)點(diǎn)就是提高物流規(guī)模效益,進(jìn)而達(dá)到()。
A.業(yè)務(wù)的規(guī)?;?br/>B.整體成本的最小化
C.產(chǎn)業(yè)的最優(yōu)化
D.配送服務(wù)的專業(yè)化
4.多項(xiàng)選擇題分析配送成本適用于什么對(duì)象以此作為控制配送成本的依據(jù),可將使用對(duì)象按()進(jìn)行劃分。
A.商品類別
B.地域類別
C.顧客類別
D.負(fù)責(zé)人
5.多項(xiàng)選擇題在不同形態(tài)的成本管理方法中,配送部門是分別按()等計(jì)算配送費(fèi)的。
A.人員指數(shù)
B.臺(tái)數(shù)指數(shù)
C.面積指數(shù)
D.時(shí)間指數(shù)
最新試題
人員利用率是用以評(píng)估配送人員的(),以衡量配送人員的能力負(fù)荷與作業(yè)績效,確定是否增添或減少司機(jī)人手,在保證安全駕駛和成本控制之間取得平衡。
題型:多項(xiàng)選擇題
配送成本通常所指的計(jì)算條件有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
作業(yè)表現(xiàn)是指配送活動(dòng)對(duì)所期望的時(shí)間和可接受的變化所承擔(dān)的義務(wù),它表現(xiàn)為作業(yè)完成的()的狀況等。
題型:多項(xiàng)選擇題
在不同形態(tài)的成本管理方法中,配送部門是分別按()等計(jì)算配送費(fèi)的。
題型:多項(xiàng)選擇題
配送時(shí)間比率指標(biāo)涉及的參數(shù)包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
人員利用率指標(biāo)包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
季節(jié)品比率反應(yīng)淡旺季配送量的差距,季節(jié)品比率越大,差距就越大。其涉及的參數(shù)包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
配送基本能力是這些()的綜合表現(xiàn)。
題型:多項(xiàng)選擇題
配送時(shí)間效率指標(biāo)包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
配送中心運(yùn)營成本有利于將一些不合理的配送活動(dòng)從()分離出來。
題型:多項(xiàng)選擇題