多項(xiàng)選擇題站場(chǎng)施工封鎖區(qū)域、時(shí)間內(nèi)，在轉(zhuǎn)轍機(jī)及安裝裝置未安裝前由施工單位負(fù)責(zé)撥道、緊固，確認(rèn)進(jìn)路并負(fù)責(zé)加鎖；經(jīng)電務(wù)安裝并確認(rèn)道岔轉(zhuǎn)換裝置有效后，由（）配合（）扳（搖）動(dòng)道岔，由施工單位確認(rèn)進(jìn)路并加鎖
A.電務(wù)
B.操表機(jī)
C.施工單位
D.工控機(jī)防塵濾網(wǎng)
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1.多項(xiàng)選擇題辦理經(jīng)由無(wú)聯(lián)鎖或聯(lián)鎖失效道岔進(jìn)路時(shí)，車(chē)務(wù)應(yīng)急值守人員組織（）勝任人員、（）及（）人員現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備進(jìn)路。
A.車(chē)務(wù)
B.電務(wù)
C.工務(wù)
D.供電
B.電務(wù)
C.工務(wù)
D.供電
2.單項(xiàng)選擇題因臨時(shí)影響道岔使用需清掃時(shí)，車(chē)站由（）負(fù)責(zé)，段管線(xiàn)由所屬單位負(fù)責(zé)。
A.電務(wù)部門(mén)
B.車(chē)務(wù)部門(mén)
C.所屬單位
D.工務(wù)部門(mén)
3.單項(xiàng)選擇題因臨時(shí)影響道岔使用需清掃時(shí)，車(chē)站由車(chē)務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)，段管線(xiàn)由（）負(fù)責(zé)。
A.電務(wù)部門(mén)
B.車(chē)務(wù)部門(mén)
C.所屬單位
D.工務(wù)部門(mén)
最新試題
道岔電路中室外R2的作用是保護(hù)二極管不被擊穿。（）
題型：判斷題
外電網(wǎng)綜合質(zhì)量監(jiān)測(cè)采集點(diǎn)在電源屏內(nèi)。（）
題型：判斷題
集中監(jiān)測(cè)應(yīng)采用冗余技術(shù)、可靠性技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)，確保（）安全。
題型：多項(xiàng)選擇題
EI 32-JD 型系統(tǒng)（）電源是直流24V 電源。
題型：多項(xiàng)選擇題
PKX1型智能客專(zhuān)電源屏的提速道岔電源不經(jīng)過(guò)UPS 不間斷電源。（）
題型：判斷題
CSM 系統(tǒng)對(duì)ZPW2000區(qū)間移頻發(fā)送器采集（）等信息。
題型：多項(xiàng)選擇題
更換電源屏電源模塊時(shí)不需要調(diào)整地址碼。（）
題型：判斷題
高鐵ZPW-2000A 軌道電路帶適配器的扼流變壓器對(duì)移頻信號(hào)呈現(xiàn)不小于（）Ω的高阻抗，保證“ZPW-2000A”軌道電路的正常工作。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
保證運(yùn)輸效率是列控系統(tǒng)的主要目標(biāo)之一。（）
題型：判斷題
信號(hào)設(shè)備、器材須具有符合規(guī)定的耐受過(guò)電壓、過(guò)電流的能力，滿(mǎn)足電磁脈沖抗擾度的要求。（）
題型：判斷題