A.柴油鍾(導(dǎo)桿式、筒式)
B.液壓錘、蒸汽錘
C.振動(dòng)錘
D.具有穩(wěn)固導(dǎo)向裝置的自由落體錘
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A.速度曲線的峰—峰值時(shí)差與已知樁長(zhǎng)
B.同一根樁上低應(yīng)變法確定
C.速度曲線第一峰起升沿的起點(diǎn)至速度峰起升或下降沿的起點(diǎn)之間的時(shí)差與已知樁長(zhǎng)
D.下行波上升沿的起點(diǎn)與上行波下降沿的起點(diǎn)之間的時(shí)差與已知樁長(zhǎng)
A.兩組力和速度時(shí)程波形基本一致,峰值前二者重合,峰值后協(xié)調(diào)
B.力和速度時(shí)程波形最終回歸零值
C.波形采樣長(zhǎng)度足夠
D.貫入度2~6mm,波形無明顯的高頻雜波干擾
A.樁淺部阻抗變化和土阻力影響
B.采用應(yīng)變式傳感器測(cè)力時(shí),測(cè)點(diǎn)處混凝土的非線性造成力值明顯偏低
C.錘擊力波上升緩慢或樁很短時(shí),土阻力波或樁底反射波的影響
D.導(dǎo)桿式柴油錘敲擊時(shí)
A.高應(yīng)變檢測(cè)中,可采用加速度信號(hào)兩次積分得到的最終位移作為實(shí)測(cè)貫入度
B.和低應(yīng)變反射波一樣,凱司法樁身完整性系數(shù)β的計(jì)算屬純理論公式,即使對(duì)等截面均勻樁也需對(duì)土阻力進(jìn)行假定,因此計(jì)算結(jié)果也為估算值
C.高應(yīng)變方法檢測(cè)時(shí),當(dāng)采用自由落錘為錘擊設(shè)備時(shí),對(duì)錘重有嚴(yán)格限制,對(duì)錘的尺寸及比例沒有特殊要求
D.高應(yīng)變檢測(cè)中出現(xiàn)嚴(yán)重錘擊偏心,導(dǎo)致兩側(cè)力信號(hào)幅值相差超過1倍時(shí),應(yīng)對(duì)兩側(cè)力信號(hào)進(jìn)行平均后再進(jìn)行承載力分析計(jì)算
A.樁頂受到錘擊力時(shí),當(dāng)遇到樁身有缺損時(shí),在實(shí)測(cè)曲線上表現(xiàn)是使力值減少,速度值增大
B.波速明顯偏高的樁,樁長(zhǎng)可能偏短
C.軟土中打入樁承載力隨時(shí)間增長(zhǎng)的機(jī)理取決于軟土的觸變時(shí)效和固結(jié)時(shí)效
D.斷樁豎向抗壓承載力肯定不能滿足設(shè)計(jì)要求
最新試題
下列樁型中,高、低應(yīng)變檢測(cè)法均適用的是()。
實(shí)測(cè)曲線擬合法土的靜阻力模型為理想彈-塑性或考慮土體軟化的雙線性模型,有兩個(gè)重要參數(shù):()。
下列有關(guān)缺陷程度和位置的說法中,正確的是()。
樁底反射明顯時(shí),高應(yīng)變檢測(cè)的樁身波速應(yīng)優(yōu)先采用()方法確定。
關(guān)于高應(yīng)變動(dòng)測(cè)法傳感器的安裝要求描述正確的是()。
下列有關(guān)高、低應(yīng)變檢測(cè)儀器的說法中,正確的有()。
CASE法分析樁承載力有多種修正方法或子方法,對(duì)樁較長(zhǎng)且過早出現(xiàn)回彈時(shí),適合采用()。
下列()情況可采用高應(yīng)變法驗(yàn)證。
下列有關(guān)高應(yīng)變動(dòng)力檢測(cè)時(shí)錘重和落高選擇說法中正確的有()。
下列有關(guān)高應(yīng)變檢測(cè)的功能的說法中,正確的是()。