A.感應(yīng)雷過(guò)電壓
B.直擊雷過(guò)電壓
C.操作過(guò)電壓
D.內(nèi)過(guò)電壓
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A.不變
B.降低
C.升高
D.零
A.純彎構(gòu)件
B.壓彎構(gòu)件
C.純拉構(gòu)件
D.壓壓構(gòu)件
A.承受最大支持力
B.承受最小支持力
C.張力最小
D.張力最大
A.導(dǎo)線最大使用張力
B.0.7倍導(dǎo)線最大使用張力
C.0.8倍導(dǎo)線最大使用張力
D.0.9倍導(dǎo)線最大使用張力
A.壓彎構(gòu)件
B.軸向壓力構(gòu)件
C.軸向受彎構(gòu)件
D.彎扭受力構(gòu)件
最新試題
氧化鋅避雷器可承受多重雷擊,由于沒(méi)有()問(wèn)題,所以沖擊波過(guò)后,通過(guò)閥片的能量大為減少,再次導(dǎo)通毫無(wú)問(wèn)題。
閥型避雷器在()kV 及以下系統(tǒng)主要用于限制大氣過(guò)電壓,在超高壓系統(tǒng)還將用來(lái)限制內(nèi)部過(guò)電壓。
對(duì)于較小容量變電所采用進(jìn)線段保護(hù),可以考慮采用長(zhǎng)度僅為()皿的進(jìn)線段保護(hù)。
導(dǎo)線處于避雷線的電場(chǎng)內(nèi),在不考慮損失時(shí),避雷線上的波是平面波,它的電力線使導(dǎo)線上的電荷在徑向上分離,上負(fù)下正,使其單位長(zhǎng)度上的電荷等于零,所以無(wú)()而只有電壓。
發(fā)電機(jī)的阻抗和()等機(jī)器常數(shù)大小問(wèn)題是影響電力系統(tǒng)穩(wěn)定性的因素之一。
電介質(zhì)的極性取決于分子的()。
在近于均勻的電場(chǎng)中,變壓器油首先是()形式的擊穿。
固體電介質(zhì)為非自恢復(fù)絕緣介質(zhì),一旦擊穿就會(huì)保持其(),造成電力設(shè)備損壞事故。
切斷電容性負(fù)荷,主要是指斷開(kāi)或改變電力系統(tǒng)功率因數(shù)用的電容組成()線路。
暫態(tài)穩(wěn)定是指線路上發(fā)生大的干擾,繼電保護(hù)裝置測(cè)出后,將線路斷開(kāi),經(jīng)過(guò)()s后發(fā)電機(jī)是否可以穩(wěn)定運(yùn)行的能力。