多項(xiàng)選擇題運(yùn)行揭示、LKJ臨時(shí)數(shù)據(jù)發(fā)布的相關(guān)要求有（）

A.機(jī)務(wù)段運(yùn)行揭示臺(tái)揭示調(diào)度員與各出勤寫(xiě)卡點(diǎn)辦理本次發(fā)布運(yùn)行揭示、LKJ臨時(shí)數(shù)據(jù)發(fā)布確認(rèn)手續(xù)。
B.機(jī)務(wù)派班室出勤寫(xiě)卡點(diǎn)接到運(yùn)行揭示臺(tái)發(fā)布的運(yùn)行揭示、LKJ臨時(shí)數(shù)據(jù)后，應(yīng)逐一確認(rèn)接收條數(shù)、調(diào)度命令號(hào)和區(qū)段。
C.機(jī)務(wù)派班室出勤寫(xiě)卡點(diǎn)接到運(yùn)行揭示臺(tái)發(fā)布的運(yùn)行揭示、LKJ臨時(shí)數(shù)據(jù)后，與機(jī)車調(diào)度員核對(duì)內(nèi)容，并按規(guī)定回執(zhí)。
D.揭示調(diào)度員接到所有出勤寫(xiě)卡點(diǎn)的簽認(rèn)回執(zhí)，確認(rèn)無(wú)誤后方可視為本次發(fā)布成功。


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1.多項(xiàng)選擇題回送機(jī)車在一地滯留時(shí)間超過(guò)24小時(shí)向（）匯報(bào)機(jī)車回送情況。

A.途經(jīng)鐵路局機(jī)車調(diào)度員
B.總公司機(jī)車調(diào)度員
C.車站值班員
D.配屬段機(jī)車調(diào)度員

2.多項(xiàng)選擇題牽引旅客列車機(jī)車回送規(guī)定（）

A.旅客列車不應(yīng)附掛回送機(jī)車
B.但擔(dān)當(dāng)旅客列車任務(wù)的客運(yùn)機(jī)車走行部和制動(dòng)裝置良好時(shí)，在保證安全的前提下可隨旅客列車附掛回送
C.按總公司調(diào)度命令辦理
D.回送機(jī)車不能超過(guò)24小時(shí)

3.多項(xiàng)選擇題機(jī)車交路設(shè)置，推行（）運(yùn)用模式。

A.機(jī)車長(zhǎng)交路
B.乘務(wù)區(qū)段化
C.機(jī)車運(yùn)用組織
D.生產(chǎn)活動(dòng)組織

4.多項(xiàng)選擇題客運(yùn)工作包括擔(dān)任（）工作的機(jī)車。

A.通勤列車
B.軍用車次開(kāi)行的整列客車
C.客貨混合列車
D.回送客車底列車