A.翼片式空氣流量計
B.超聲波式卡門旋渦空氣流量計
C.熱線.熱膜式空氣流量計
D.光電式卡門旋渦空氣流量計
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A.大負荷工況
B.冷起動工況
C.熱機怠速工況
D.起動后暖機怠速工況
急加速工況的特點及供油策略是（）
①節(jié)氣門突然開大
②混合氣容易瞬間便稀
③額外加濃供油
④閉環(huán)供油控制
A.①.④
B.①.②.③
C.①.②.③.④
D.①.②.④
關于影響汽油機燃燒的因素，說法正確的是（）
①負荷越大，越容易發(fā)生爆震
②點火提前角越大，越容易發(fā)生爆震。所以，運行中推遲點火是控制爆震的主要手段
③發(fā)動機在低速大負荷下易發(fā)生爆震
④積炭容易導致表面點火和爆震發(fā)生
A.①.②.③
B.①.②.④
C.①.②.③.④
D.①.②
A.震是限制汽油機壓縮比提高的主要障礙
B.爆震主要外部特征是敲缸和過熱
C.爆震使發(fā)動機機械載荷和熱負荷增大，磨損加速，容易產(chǎn)生拉缸
D.爆震時功率輸出增大，燃油消耗減少
電控噴射汽油機，確定基本噴油量的依據(jù)是（）
①轉(zhuǎn)速傳感器信號
②氧傳感器信號
③空氣流量信號
④爆震傳感器信號
A.①.③
B.①.②.③.④
C.①.②.③
D.②.③.④
最新試題
活塞是一個完全對稱的零件，安裝時沒有方向性。
發(fā)動機過熱時可能發(fā)生的問題包括（）①相對運動零部件正常的配合間隙被破壞，容易引發(fā)相互卡咬.干涉②機油性能惡化加速，潤滑不良，零件磨損加劇③汽油機易產(chǎn)生爆震燃燒④充氣效率降高，進氣量多，動力充足
汽油機是在壓縮行程上止點時點火的。
下列哪個不是分配式噴油泵的特點？（）
對形發(fā)動機連桿的形式多為并列式連桿。
配式噴油泵，只需一套柱塞-套筒偶件，柱塞旋轉(zhuǎn)一周向各缸的噴油器就供油一次。
使用防凍液正確的方法是（）①選用的防凍液冰點應比使用地區(qū)最低溫度低5℃以上②需添加冷卻液時，必須將發(fā)動機熄火.等待其降溫后再添加③不同類型防凍液可混用④加注防凍液時，只能加注到冷卻系總?cè)莘e的95%
柴油機在起動機怠速工況時，振動及排氣黑煙較明顯。
發(fā)動機熱磨合后要拆檢發(fā)動機，并更換機油和細濾清器濾芯。
關于全程式調(diào)速器的說法，正確的是（）