判斷題通信專業(yè)為信號(hào)專業(yè)提供光纖通道時(shí)，以O(shè)DF架為分界，ODF架及出線端子由通信專業(yè)負(fù)責(zé)維護(hù)，端子以上部分由信號(hào)專業(yè)負(fù)責(zé)
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)?shù)啦韰^(qū)段調(diào)整量大于等于（）時(shí)，需要由工務(wù)、電務(wù)車(chē)間技術(shù)主管以上共同確定。并上報(bào)主管部門(mén)，待負(fù)責(zé)任審批同意后，上報(bào)工務(wù)處、電務(wù)處備案
A.4mm
B.3mm
C.2mm
D.1mm
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)?shù)啦韰^(qū)段調(diào)整量小于（）時(shí)，需要由工務(wù)、電務(wù)車(chē)間技術(shù)主管以上共同確定。作業(yè)時(shí)車(chē)間干部到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行盯控。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
3.單項(xiàng)選擇題負(fù)責(zé)維護(hù)／管理液壓下拉夾具的是（）部門(mén)
A.工務(wù)
B.電務(wù)
C.供電
D.通信
4.單項(xiàng)選擇題負(fù)責(zé)維護(hù)／管理限位器狀態(tài)的是（）部門(mén)
A.工務(wù)
B.電務(wù)
C.供電
D.通信
5.單項(xiàng)選擇題負(fù)責(zé)維護(hù)／管理心軌轉(zhuǎn)轍機(jī)、動(dòng)作桿、連接桿連接銷接支架、防護(hù)罩的是（）部門(mén)
A.工務(wù)
B.電務(wù)
C.供電
D.通信
最新試題
更換電源屏電源模塊時(shí)不需要調(diào)整地址碼。（）
題型：判斷題
道岔組合中“1道岔啟動(dòng)繼電器的復(fù)式繼電器”用（）表示。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器能實(shí)現(xiàn)單載頻區(qū)段主軌道電路調(diào)整。（）
題型：判斷題
日本的ATC 系統(tǒng)是當(dāng)今世界高鐵運(yùn)行控制系統(tǒng)之一。（）
題型：判斷題
CTC 系統(tǒng)電務(wù)維護(hù)機(jī)不具備階段計(jì)劃接收功能。（）
題型：判斷題
ZPW-2000A 無(wú)絕緣軌道電路系統(tǒng)具有監(jiān)測(cè)和故障報(bào)警功能。（）
題型：判斷題
CSM 系統(tǒng)對(duì)ZPW2000區(qū)間移頻發(fā)送器采集（）等信息。
題型：多項(xiàng)選擇題
計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)具有自監(jiān)測(cè)功能，不在CSM 監(jiān)測(cè)范圍內(nèi)。（）
題型：判斷題
高鐵ZPW-2000A 軌道電路帶適配器的扼流變壓器對(duì)移頻信號(hào)呈現(xiàn)不小于（）Ω的高阻抗，保證“ZPW-2000A”軌道電路的正常工作。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
設(shè)備能夠按照模式曲線自動(dòng)控制列車(chē)減速稱為設(shè)備制動(dòng)優(yōu)先。（）
題型：判斷題