A.平面研磨
B.拋物面研磨
C.圓柱面研磨
D.圓錐面研磨
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A.采用特制工具插入絲錐槽后旋出
B.對(duì)絲錐進(jìn)行淬火變硬后敲碎取出
C.對(duì)絲錐退火變軟后鉆孔打入四方鐵用扳手?jǐn)Q出
D.鉆更大直徑的孔將其帶出
A.0.1mm
B.0.2mm
C.0.3mm
D.0.35mm
A.肥皂水
B.礦物油
C.煤油
D.汽油
A.后退
B.前進(jìn)
C.左右
D.繞銼刀中線轉(zhuǎn)動(dòng)
A.拋光
B.分割
C.開縫
D.切槽
最新試題
進(jìn)氣門頭部圓柱面的厚度小于1mm,排氣門的頭部圓柱面厚度小于1.3mm時(shí),需要更換氣門,即便氣門沒有變形。
對(duì)形發(fā)動(dòng)機(jī)連桿的形式多為并列式連桿。
氣缸直徑和活塞行程決定了排量的大小。
進(jìn)氣系統(tǒng)的維護(hù),能夠減小進(jìn)氣阻力,保證進(jìn)氣過(guò)程質(zhì)量。
單氣門正時(shí)可變,實(shí)際上就是進(jìn)氣門正時(shí)可變。
氣環(huán)泵油使得發(fā)動(dòng)機(jī)不管在什么工作狀態(tài)下都存在燒機(jī)油現(xiàn)象,只是程度的輕重。
裝配前未清除干凈螺栓孔及缸體與缸蓋結(jié)合面上的污物,或拆裝時(shí)不按規(guī)定的次序和轉(zhuǎn)矩?cái)Q緊氣缸螺栓都會(huì)導(dǎo)致氣缸體和氣缸蓋的變形。
活塞是一個(gè)完全對(duì)稱的零件,安裝時(shí)沒有方向性。
電控單元根據(jù)節(jié)氣門開度的變化速率判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否處于急加速或急減速工況。
活性碳罐是控制廢氣再循環(huán)的部件。