根據(jù)軌跡交叉理論，造成安全事故的直接原因有（）。

根據(jù)工程特點(diǎn)和成本管理要求不同，工程成本可分為不同類(lèi)別。構(gòu)成工程實(shí)體的材料費(fèi)可歸入的工程成本類(lèi)別有（）。

工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工期優(yōu)化過(guò)程中，為達(dá)到縮短工期的目的，應(yīng)選擇（）的關(guān)鍵工作縮短其持續(xù)時(shí)間。

監(jiān)理對(duì)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理管理的形式有（）。

根據(jù)FIDIC施工合同條件，不可抗力事件需滿(mǎn)足的條件有（）

按照工程成本與工程量的關(guān)系劃分，工程成本的分類(lèi)是（）。

工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)參加竣工驗(yàn)收時(shí)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收宜重點(diǎn)監(jiān)督的內(nèi)容有（）。

綠色建造需要將綠色發(fā)展理念融入工程策劃、設(shè)計(jì)、施工、交付全過(guò)程，除體現(xiàn)綠色化外，還應(yīng)體現(xiàn)的特征有（）。

竣工驗(yàn)收合格工程的移交是建設(shè)工程項(xiàng)目合同實(shí)施過(guò)程中的一個(gè)重要里程碑，該事件代表（）。

建設(shè)工程組織等節(jié)奏流水施工的特點(diǎn)有（）。