A.電話、傳真、64kbit/s、高速數(shù)據(jù)
B.電傳、低速數(shù)據(jù)
C.電傳、高速數(shù)據(jù)
D.電傳、傳真、高速數(shù)據(jù)
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A.inmarsat-f型標(biāo)準(zhǔn)船站
B.inmarsat-c型標(biāo)準(zhǔn)船站
C.inmarsat-m型標(biāo)準(zhǔn)船站
D.inmarsat-b型標(biāo)準(zhǔn)船站
A.標(biāo)準(zhǔn)F船站
B.標(biāo)準(zhǔn)C型船站
C.SSB組合臺(tái)
D.甚高頻調(diào)頻電話
A.F77/f55
B.f55/f33
C.f77/f33
D.f77/f55/f33
A.F77/f55
B.f55/f33
C.f77/f33
D.f77/f55/f33
A.f77
B.F55
C.F33
D.FB
最新試題
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國(guó)和信息提交國(guó)，以下描述正確的是（）
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國(guó)際MAVTEX業(yè)務(wù)②國(guó)內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國(guó)內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國(guó)際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無(wú)線電話廣播⑦NBDP廣播
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是（）
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行（）是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)（）天前發(fā)出警告，同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令，由（）個(gè)部分組成。