A. 0~40MPa
B. 0~100kN·m
C. 0~30MPa
D. 0~120kN·m
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A.短路
B.過載
C.漏電
D.斷路
A.懸重
B.泵壓
C.鉆壓
D.大鉤位置
A.提高鉆井時(shí)效
B.安全鉆井
C.平衡鉆井
D.有效地保護(hù)油氣層
A.表格
B.報(bào)告
C.動(dòng)畫
D.圖件
A.懸重
B.鉆壓
C.泵壓
D.轉(zhuǎn)盤扭矩和轉(zhuǎn)速
最新試題
頂驅(qū)裝置運(yùn)行過程中出現(xiàn)故障報(bào)警時(shí),司鉆人員很容易判斷出具體的故障報(bào)警內(nèi)容,故而能及時(shí)地作出正確的反應(yīng),不影響鉆井作業(yè)。
當(dāng)液氣大鉗的浮動(dòng)體開始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),因鉗牙未與接頭接觸,故()均被剎住而不轉(zhuǎn)動(dòng)。
鉆井生產(chǎn)本身正在朝()方向發(fā)展。
鉆井設(shè)備方向閥日常的保養(yǎng)和檢修一般分()等幾種層次的管理制度。
CJ系列測斜絞車可用于測量油井的()
頂驅(qū)滑動(dòng)系統(tǒng)中,與頂驅(qū)的減速箱連接的滑動(dòng)小車穿入在導(dǎo)軌中,()
下列關(guān)于不宜使用PDC鉆頭的情況中,敘述正確的是()
工作鉗與安全鉗的液壓管線必須連接正確,否則有可能造成嚴(yán)重的事故。
SK-2Z11鉆井參數(shù)儀通過觸摸屏直接進(jìn)行各種操作,包括數(shù)據(jù)初始化和傳感器標(biāo)定、切換監(jiān)控畫面和進(jìn)行各種設(shè)置,使軟件正常運(yùn)行,得到精確的工程數(shù)據(jù),機(jī)關(guān)技術(shù)人員可在第一時(shí)間了解鉆井情況。
調(diào)節(jié)盤剎柱塞泵壓力時(shí),用內(nèi)六方扳手順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)壓力補(bǔ)償器調(diào)節(jié)螺釘,壓力降低。