A.10～15
B.10～20
C.15～20
D.20～30
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A.5°
B.10°
C.15°
D.20°
A.0.28～0.32
B.0.28～0.35
C.0.28～0.3
D.0.25～0.3
A.1.1～1.5
B.1.1～1.3
C.1.2～1.5
D.1.0～1.5
A.80
B.90
C.100
D.110
A.倒車(chē)?yán)走_(dá)或聲光警示裝置
B.限速裝置
C.超速報(bào)警裝置
D.倒車(chē)影像裝置
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)是保證傳動(dòng)件的摩擦表面之間形成（），實(shí)現(xiàn)液體摩擦，減輕機(jī)件磨損，達(dá)到提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作可靠性和耐久性。
裝載機(jī)變速箱控制主要有（）和（）兩種
工作裝置液壓系統(tǒng)操縱型式分為（）和先導(dǎo)操縱。
簡(jiǎn)單的機(jī)械駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)主要由（）和操縱機(jī)構(gòu)構(gòu)成。
發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒排氣產(chǎn)物主要有（）等。
普通干式驅(qū)動(dòng)橋主要由主傳動(dòng)系統(tǒng)、差速器、半軸、（）、制動(dòng)器以及橋殼組成。
機(jī)械操縱工作液壓系統(tǒng)由（）、動(dòng)臂油缸、多路閥、操縱機(jī)構(gòu)、工作泵組成。
裝載機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)主要由（）、變速箱、傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)橋和車(chē)輪組成。
裝載機(jī)的斗容可分為幾何斗容和額定斗容兩種，使用說(shuō)明書(shū)中標(biāo)定的（）斗容。
雷沃裝載機(jī)液壓接頭密封采用行業(yè)領(lǐng)先的雙重密封，即24°錐+O型密封，鋼管法蘭及壓蓋液壓接頭統(tǒng)一為整體鍛造結(jié)構(gòu)。液壓鋼管焊接采用行業(yè)先進(jìn)的氬弧對(duì)接焊，提高了鋼管焊縫的質(zhì)量及（），有效解決焊縫滲漏問(wèn)題。