A.20s
B.25s
C.30s
D.35s
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A.20s
B.30s
C.40s
D.50s
A.綠色
B.紅色
C.白色
D.黃色
A.電務(wù)部門
B.各所屬專業(yè)
C.施工部門
D.車務(wù)部門
A.24h
B.12h
C.8h
D.36h
A.電務(wù)值班人員
B.使用部門
C.車站值班員
D.工務(wù)駐站人員
最新試題
DS6-K5B 系統(tǒng)一個(gè)ET 機(jī)架內(nèi)有10個(gè)插槽。（）
CSM-hh 調(diào)看道岔動(dòng)作曲線步驟正確順序是（）①點(diǎn)擊道岔啟動(dòng)曲線②點(diǎn)擊日常測(cè)試③選擇對(duì)應(yīng)道岔編號(hào)④下拉菜單中選取道岔
集中監(jiān)測(cè)應(yīng)采用冗余技術(shù)、可靠性技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)，確保（）安全。
高鐵ZPW-2000A 軌道電路帶適配器的扼流變壓器對(duì)移頻信號(hào)呈現(xiàn)不小于（）Ω的高阻抗，保證“ZPW-2000A”軌道電路的正常工作。
應(yīng)答器向車載設(shè)備傳輸（）信息。
CSM 電源對(duì)地漏泄電流監(jiān)測(cè)既可以監(jiān)測(cè)直流也可以監(jiān)測(cè)交流。（）
機(jī)械絕緣節(jié)空芯線圈作用與電氣空芯線圈相同，都是起到電氣隔離的作用。（）
HRS 型外鎖閉結(jié)構(gòu)的作用（）。
CSM 系統(tǒng)對(duì)ZPW2000區(qū)間移頻發(fā)送器采集（）等信息。
道岔電路中室外R2的作用是保護(hù)二極管不被擊穿。（）