A.8±1mm
B.8±2mm
C.10±1mm
D.10±2mm
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A.0.5/1000
B.1/1000
C.1.5/1000
D.2/1000
A.≤0.3mm
B.≤0.5mm
C.≤1mm
D.≤1.5mm
A.金屬
B.水泥
C.工程塑料
D.橡膠
A.護(hù)欄扶手內(nèi)側(cè)邊緣
B.護(hù)欄扶手寬度的中心線
C.護(hù)欄扶手外側(cè)邊緣
D.轎壁外側(cè)邊緣
A.0.6m
B.0.75m
C.0.8m
D.1m
最新試題
緊急與測(cè)試操作屏的設(shè)置應(yīng)符合哪些要求?()
按照TSG T7001—2023,安全鉗上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌,至少標(biāo)明()信息。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023,M16膨脹螺栓的緊固力矩應(yīng)為()左右。
為便于維護(hù),在()地方也應(yīng)標(biāo)注與機(jī)房相同的梯號(hào)標(biāo)志。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023,M12膨脹螺栓在混凝土上的螺栓最小間距應(yīng)當(dāng)()。
關(guān)于轎廂安全窗,以下說法正確的是()。
按照TSG T7001—2023,設(shè)置在井道內(nèi)的()部件,是與鋼絲繩形成傳動(dòng)的旋轉(zhuǎn)部件,須設(shè)置防護(hù)裝置。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023,當(dāng)轎廂內(nèi)空調(diào)采用的電源接線是利用隨行電纜中的預(yù)留線時(shí),應(yīng)當(dāng)采用()的接線方式。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023,對(duì)采用漸進(jìn)式安全鉗的新裝電梯,須進(jìn)行以額定速度或者較低速度(僅當(dāng)額定速度大于4.0m/s時(shí))下行的轎廂限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)。為盡力避免試驗(yàn)導(dǎo)致的電梯損傷,應(yīng)當(dāng)()。
旋轉(zhuǎn)部件設(shè)置防護(hù)裝置的作用是()。