A.中間層
B.平流層
C.熱層
D.對(duì)流層
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A.波面之后空氣的壓強(qiáng)突然增大
B.波面之后溫度降低
C.波面之后氣流速度會(huì)大大降低
D.波面之后氣流密度增大
A.大氣被看成完全氣體
B.以海平面的高度為零高度
C.氣溫為攝氏20℃
D.服從氣體的狀態(tài)方程
A.風(fēng)向、風(fēng)速經(jīng)常變化
B.空氣上下對(duì)流劇烈
C.有云、雨、霧、雪等天氣現(xiàn)象
D.氣流比較平穩(wěn),能見(jiàn)度較好
A.飛行速度等于1時(shí)對(duì)應(yīng)的馬赫數(shù)
B.飛機(jī)表面出現(xiàn)激波時(shí)對(duì)應(yīng)的飛行馬赫數(shù)
C.飛機(jī)機(jī)體表面某部位一般是機(jī)翼上表面.出現(xiàn)氣體流速等于當(dāng)?shù)匾羲贂r(shí)對(duì)應(yīng)的飛機(jī)飛行馬赫數(shù)
D.飛機(jī)飛行速度無(wú)限接近1時(shí)的馬赫數(shù)
A.壓差阻力
B.激波阻力
C.誘導(dǎo)阻力
D.摩擦阻力
最新試題
機(jī)坪是民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸作業(yè)的核心區(qū)域,此區(qū)域供飛機(jī)()
民航機(jī)場(chǎng)主要經(jīng)歷了()階段。
機(jī)場(chǎng)按照功能和大小分為()
對(duì)飛機(jī)有嚴(yán)重威脅的天氣有()
下列屬于飛行資料的有()
機(jī)翼的安裝形式有()
近代機(jī)場(chǎng)的分類有哪些?
機(jī)場(chǎng)建設(shè)對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有()特點(diǎn)。
航空器適宜在空中航行的(),簡(jiǎn)稱為“適航”。
飛機(jī)的起落架主要用于()