A.法律適用上的準(zhǔn)用性
B.虛擬的客體特定獨(dú)立性
C.權(quán)利內(nèi)容的有限性
D.權(quán)利內(nèi)容的無(wú)限性
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A.客體的多元性
B.客體的單一性
C.特別法物權(quán)性
D.公示方法的特殊性
A.軍艦
B.橋船
C.60噸海上機(jī)動(dòng)船舶
D.15噸小型船舶
A.件雜貨運(yùn)輸合同
B.航次租船合同
C.航期租船合同
D.光船租賃合同
A.零擔(dān)運(yùn)輸合同
B.班輪運(yùn)輸合同
C.提單運(yùn)輸合同
D.航次租船合同
A.提供勞務(wù)的合同
B.為第三人利益的合同
C.全部是諾成合同
D.承運(yùn)人享有留置權(quán)
最新試題
理算機(jī)構(gòu)編制的理算書無(wú)法律約束力。
下列關(guān)于海上貨物運(yùn)輸合同說(shuō)法正確的是（）。
作為海上貨物運(yùn)輸合同中特征性履行的一方當(dāng)事人，承運(yùn)人具有哪些方面的義務(wù)？（）
二手船買賣的主要特點(diǎn)包括哪些？（）
對(duì)于共同海損費(fèi)用、犧牲和受償項(xiàng)目，應(yīng)給予利息，計(jì)算至共同海損理算書發(fā)出后（）個(gè)月之日止。
1972年12月通過(guò)了修改《1957年公約》的議定書，該議定書將《1957年公約》中金法郎改為“特別提款權(quán)”，相應(yīng)的比值為1000金法郎約合（）SDR。
舶建造合同通常約定有一個(gè)交船后的（）的擔(dān)保期。
海事法院審理共同海損案件，應(yīng)當(dāng)在立案后（）內(nèi)審結(jié)。
船舶優(yōu)先權(quán)具有對(duì)標(biāo)的的占有性。
根據(jù)我國(guó)有關(guān)法律規(guī)定，外國(guó)籍船舶進(jìn)入我因領(lǐng)海、港口，須得依法進(jìn)行申報(bào)、聯(lián)檢和強(qiáng)制引航。