A.循環(huán)盤點(diǎn)法
B.缺料盤點(diǎn)法
C.動(dòng)態(tài)盤點(diǎn)法
D.重點(diǎn)盤點(diǎn)法
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A.返品分類→返品歸位→返品驗(yàn)收→返品整理
B.返品驗(yàn)收→返品整理→返品歸位→返品分類
C.返品驗(yàn)收→返品整理→返品分類→返品歸位
D.返品驗(yàn)收→返品歸位→返品整理→返品分類
A.審核回單→差異處理→回單確認(rèn)→接收回單
B.接收回單→差異處理→審核回單→回單確認(rèn)
C.回單確認(rèn)→審核回單→差異處理→接收回單
D.接收回單→審核回單→差異處理→回單確認(rèn)
A.檢查貨品→清點(diǎn)貨品→返品上車→簽收貨品
B.清點(diǎn)貨品→簽收貨品→檢查貨品→返品上車
C.檢查貨品→清點(diǎn)貨品→簽收貨品→返品上車
D.簽收貨品→檢查貨品→清點(diǎn)貨品→返品上車
A.車輛停靠→搬運(yùn)下車→遞交送貨單→入店堆疊
B.車輛?？?rarr;搬運(yùn)下車→入店堆疊→遞交送貨單
C.車輛?？?rarr;遞交送貨單→入店堆疊→搬運(yùn)下車
D.車輛?？?rarr;遞交送貨單→搬運(yùn)下車→入店堆疊
A.日配送數(shù)量統(tǒng)計(jì)→區(qū)發(fā)貨量匯總→配送車輛安排→安排配送區(qū)域
B.安排配送區(qū)域→區(qū)發(fā)貨量匯總→日配送數(shù)量統(tǒng)計(jì)→配送車輛安排
C.日配送數(shù)量統(tǒng)計(jì)→安排配送區(qū)域→區(qū)發(fā)貨量匯總→配送車輛安排
D.區(qū)發(fā)貨量匯總→配送車輛安排→日配送數(shù)量統(tǒng)計(jì)→安排配送區(qū)域
最新試題
補(bǔ)貨方式的實(shí)際應(yīng)用中包括（）。
包裹快遞與供應(yīng)配送和銷售配送的主要區(qū)別在于（）。
下列屬于選擇供應(yīng)商時(shí)，企業(yè)考慮的主要因素的有（）
貨物驗(yàn)收的內(nèi)容包括（）
國(guó)際物流的復(fù)雜性是指（）。
以下（）項(xiàng)目適合采用收益法進(jìn)行價(jià)值評(píng)估。
下列術(shù)語中與配送相關(guān)的是（）
下列關(guān)于無船承運(yùn)業(yè)務(wù)的概念，描述不正確的是（）
以市場(chǎng)的承受力計(jì)采購(gòu)商對(duì)產(chǎn)品價(jià)值的理解程度作為定價(jià)基本依據(jù)的方法是（）。
國(guó)際物流與國(guó)際貿(mào)易的關(guān)系可以概括地表示為（）。