A.控制器外觀無(wú)變形、破損
B.控制器輸入、輸出線(xiàn)束完好
C.車(chē)載充電機(jī)正常功能正常
D.DC-DC功能正常
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A.電機(jī)外觀無(wú)變形、破損
B.驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接處無(wú)松動(dòng)、燒蝕
C.高壓插接件鎖止機(jī)構(gòu)正常,防水有效
D.三相繞組對(duì)地絕緣阻值符合廠家要求
A.驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)
B.動(dòng)力電池
C.高壓附件系統(tǒng)
D.充電系統(tǒng)
A.PTC加熱水
B.電機(jī)冷卻液
C.動(dòng)力電池包冷卻液
D.車(chē)載充電機(jī)冷卻液
A.更換變速箱油
B.容量校正
C.調(diào)整液態(tài)運(yùn)行介質(zhì)
D.更換電機(jī)冷卻液
A.大三電檢測(cè)
B.小三電檢測(cè)
C.高壓部件安裝檢查
D.變速箱油更換
最新試題
電驅(qū)電控冷卻方式可分為自然冷卻、風(fēng)冷、液冷三種,其中()的冷卻效果最好。
下列屬于動(dòng)力蓄電池管理系統(tǒng)功能的是()。
以下不屬于新能源汽車(chē)國(guó)標(biāo)慢充充電接口端子定義的是()。
當(dāng)電機(jī)損壞時(shí)需要更換電機(jī),更換電機(jī)時(shí)要按照()的規(guī)范進(jìn)行。
絕緣檢測(cè)模塊的功能有()。
電動(dòng)汽車(chē)儀表盤(pán)上的SOH表示動(dòng)力電池的()。
整車(chē)控制系統(tǒng)控制冷卻系統(tǒng)工作時(shí),輸出信號(hào)控制的繼電器有()。
新能源汽車(chē)常規(guī)系統(tǒng)充電組成有哪些()
電池管理系統(tǒng)中的電流傳感器的作用是()。
電池均衡管理中的被動(dòng)均衡是通過(guò)電阻對(duì)容量高的()進(jìn)行放電。