A.中間
B.下方
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A.24
B.12
C.36
A.守護(hù)船應(yīng)具備所在守護(hù)海區(qū)的適航能力、消防能力和救護(hù)能力
B.守護(hù)船應(yīng)有符合要求的營(yíng)救區(qū),營(yíng)救區(qū)應(yīng)盡可能遠(yuǎn)離推進(jìn)器,并應(yīng)有明顯的標(biāo)志;甲板上應(yīng)有一個(gè)露天空間,能滿足營(yíng)救作業(yè)及直升機(jī)提升絞車或平臺(tái)吊籃的操作;營(yíng)救區(qū)和露天甲板應(yīng)處于守護(hù)船船長(zhǎng)視野之內(nèi),以便于指揮營(yíng)救和操作
C.守護(hù)船可以不經(jīng)由海洋石油政府主管部門登記備案
A.30
B.50
C.40
A.無線電報(bào)務(wù)員一直保持監(jiān)聽來自直升機(jī)的無線電信號(hào),直至其降落為止
B.指定直升機(jī)起降聯(lián)絡(luò)負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)指揮和配合直升機(jī)起降工
C.直升機(jī)停穩(wěn)后,起降聯(lián)絡(luò)負(fù)責(zé)人應(yīng)盡快指揮乘機(jī)人員上下直升機(jī)、裝卸物品或者進(jìn)行加油作業(yè)
A.相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)能力
B.國(guó)家規(guī)定的資質(zhì)
C.滿足人員配置要求
D.相應(yīng)的設(shè)備設(shè)施要求
最新試題
《海洋石油安全管理細(xì)則》規(guī)定,按照設(shè)施不同區(qū)域的危險(xiǎn)性,劃分()個(gè)等級(jí)的危險(xiǎn)區(qū)。
在可能發(fā)生火災(zāi)、爆炸或有毒有害氣體泄漏有人值守的設(shè)施上,應(yīng)配備()救生艇。
根據(jù)《海洋石油安全管理細(xì)則》規(guī)定,當(dāng)空氣中含硫化氫濃度處于()值時(shí),應(yīng)掛標(biāo)有硫化氫字樣的黃牌標(biāo)志信號(hào)。
電氣設(shè)備作業(yè)期間,()作業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富的監(jiān)護(hù)人進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)護(hù)。
0類危險(xiǎn)區(qū)是指在正常操作條件下,連續(xù)出現(xiàn)達(dá)到引燃或者爆炸濃度的可燃性氣體或者蒸氣的區(qū)域。以下哪些是0類危險(xiǎn)區(qū)()。
雙數(shù)年上半年吊具應(yīng)刷()色表示該吊具已檢驗(yàn)過。
作業(yè)前應(yīng)了解工區(qū)內(nèi)潮汐的變化,凡海潮可達(dá)到安全水深時(shí),應(yīng)換乘渡運(yùn)工具。若無渡運(yùn)工具,來潮前()h 時(shí),應(yīng)組織人員撤離漲潮區(qū)。
一名員工在組塊隔柵板上進(jìn)行管支架底板打磨作業(yè)時(shí),踢到旁邊一塊底板(30mm×30mm 鐵片),該底板從隔柵板間隙中滑落,砸到下層正在進(jìn)行焊接作業(yè)人員的頭部,造成其頭部3cm 長(zhǎng)傷口。根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》GB6441-86,該事故的類別應(yīng)為()。
某項(xiàng)目焦化原油罐火災(zāi)事故。經(jīng)調(diào)查,技改項(xiàng)目投用過程造成的溫度和壓力變化,是導(dǎo)致減壓爐出口法蘭泄露并著火的直接原因。煉油廠對(duì)新投用的技改項(xiàng)目造成溫度和壓力的變化,可能導(dǎo)致泄露和著火隱患認(rèn)識(shí)不足,變更管理存在漏洞。關(guān)于變更管理,以下說法不正確的是()。
必須正確使用安全帶,鉤子應(yīng)勾在()牢固的物體上,無固定物體供掛鉤時(shí),應(yīng)設(shè)臨時(shí)裝置。