簡(jiǎn)述LKJ地面信息處理插件用頻率判別過(guò)絕緣節(jié)的過(guò)程。

CTC區(qū)段畫面在車站的進(jìn)站處有四個(gè)進(jìn)路窗，分別表示即將要辦理的上下行方向的進(jìn)路序列。

ZPW·J-K型無(wú)絕緣接收器的通信部分故障時(shí)，接收器不再解調(diào)載頻信號(hào)。

ZPW·J-K型無(wú)絕緣接收器電路主要由哪幾部分組成？

畫出ZPW·F型發(fā)送器原理框圖。

CTCS2-200H型列控車載的工作模式，需人工切換的必須在停車或者速度低于40km/h時(shí)才能進(jìn)行操作。

ZPW·JFC型無(wú)絕緣采集發(fā)送檢測(cè)器的采集內(nèi)容是什么？

請(qǐng)論述LKJ在調(diào)車工作狀態(tài)下模式限速值的確定要求。

采用司機(jī)制動(dòng)優(yōu)先時(shí)，制動(dòng)輸出共4檔，1檔緊急制動(dòng)，三檔常用制動(dòng)。

簡(jiǎn)述LKJ2000型監(jiān)控裝置便攜式測(cè)試儀如何實(shí)現(xiàn)機(jī)車條件模擬。