對(duì)于一定噸位、航速和吃水的船舶來說，最佳的螺旋槳轉(zhuǎn)速一般以（）。 Ⅰ．投資最低為選擇依據(jù)； Ⅱ．燃油費(fèi)用最低為選擇依據(jù)； Ⅲ．營運(yùn)利潤為選擇依據(jù)。
動(dòng)力裝置選型確定之后，一般應(yīng)進(jìn)行船舶經(jīng)濟(jì)性的總體論證（）。 Ⅰ．確定最高航速； Ⅱ．確定經(jīng)濟(jì)航速； Ⅲ．確定最佳航速。
關(guān)于續(xù)航力、油耗及航速三者的關(guān)系（）。 Ⅰ．燃油儲(chǔ)備一定時(shí)，續(xù)航力與航速的平方成反比； Ⅱ．續(xù)航力相同時(shí)，油耗率與航速的平方成正比； Ⅲ．續(xù)航力相同時(shí)油耗率與航速的平方成反比。
船舶用品和其他消耗品是一項(xiàng)相當(dāng)大的開支，其成本很難降低，關(guān)鍵在于（）。 Ⅰ．加強(qiáng)庫存管理； Ⅱ．反對(duì)浪費(fèi)； Ⅲ．盡量購買代用品。
