站務(wù)員行車安全類章節(jié)練習(xí)(2018.10.26)

來源：考試資料網(wǎng)

1.問答題在實(shí)行站間行車法等人工組織行車時(shí)，未辦或錯(cuò)辦行車手續(xù)發(fā)出列車的定義？

參考答案：指在采用站間電話聯(lián)系法、電話閉塞法、區(qū)段進(jìn)路行車法等人工組織行車法行車時(shí)，未辦理行車手續(xù)發(fā)出列車，或辦理手續(xù)后的區(qū)間或區(qū)...

2 1號(hào)線電客車正線線路最高運(yùn)行速度為（）km/h。

3.問答題接觸網(wǎng)有異物的應(yīng)急措施？

參考答案：事故處理主任根據(jù)列車停車位置，對(duì)列車運(yùn)行分三種情況采取措施：
若列車已站臺(tái)停車，且異物不影響列車運(yùn)行的，待本列...

4 （）是地鐵運(yùn)營的基本規(guī)章。

5.問答題地鐵行車閉塞法采用哪幾種方法？

1.移動(dòng)閉塞
2.固定閉塞
3.電話閉塞

6.填空題載客列車原則上不得反方向運(yùn)行，遇特殊情況需（）運(yùn)行時(shí)，應(yīng)得到（）的許可，在保證安全的條件下方準(zhǔn)進(jìn)行。

參考答案：反方向；調(diào)度指揮中心主任

7.問答題“推進(jìn)”的定義？

推進(jìn)指在列車尾部駕駛室操縱列車運(yùn)行，或救援列車在被救援客車尾部推進(jìn)運(yùn)行。

8.問答題單機(jī)的定義？

指因運(yùn)營生產(chǎn)的需要開行的帶有車次號(hào)的機(jī)車。

9.填空題iATP是降級(jí)的系統(tǒng)操作和性能。提供正方向的車載超速防護(hù)，信號(hào)燈冒進(jìn)防護(hù)。支持（）、（）、（）三種駕駛模式。

參考答案：iATPM；RM；NRM

10.問答題簡述特殊情況下接發(fā)列車時(shí)顯示手信號(hào)的時(shí)機(jī)和地點(diǎn)。

參考答案：1）接車時(shí)，在看見列車頭部燈開始顯示；顯示地點(diǎn)為頭端墻。
2）通過列車，應(yīng)待列車頭部越過信號(hào)顯示地點(diǎn)后方可收回...