車輛電工考試章節(jié)練習(xí)(2019.05.10)

來源：考試資料網(wǎng)

1.填空題焊接電子線路時(shí)，應(yīng)使用（）W以下的電絡(luò)鐵，過大易損壞元件。

2.判斷題職業(yè)道德修養(yǎng)對個(gè)人的進(jìn)步和成長沒有幫助。

3 KP-2A型控制箱是以（）作為感應(yīng)子發(fā)電機(jī)自勵(lì)恒壓的主要控制元件

4 KLC40C[2]-1T1型空調(diào)控制柜溫度控制器自動(dòng)采暖工況下限值設(shè)定為（）。

5.問答題普通萬用表可作哪些測量？

參考答案：利用普通萬用表可以測量交、直流電壓，交、直流電流，電阻以及功率電平等。

6.問答題高壓電、低壓電和安全電壓是怎樣規(guī)定的？

參考答案：在直流系統(tǒng)中550V以上的電壓（包括550V）為高壓電，在交流系統(tǒng)中1000V（包括1000V）以上的電壓為高壓電。電壓...

7 汽車計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)抗干擾措施有：使用穩(wěn)壓電源；在電源的輸入端與接地端分別并聯(lián)電容器；各供電回路共用一點(diǎn)接地；避免共用地線產(chǎn)生的公共阻抗；電路接地盡量縮短長度，并用較粗的導(dǎo)線和（）。

8 25T型客車檢修規(guī)程規(guī)定：對于KAX.1型客車行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)傳感器檢測，制動(dòng)監(jiān)測壓力傳感器在200kPa壓力下，壓力傳感器輸出電流應(yīng)為（）

9 KZS/M－Ⅰ型軸溫報(bào)警裝置采用模擬傳感器的報(bào)警器，其顯示的軸溫與實(shí)際溫度相差過大的原因可能是（）。

10 鐵路客車白熾燈鎢絲熔點(diǎn)為（）度。