船舶管理(大管輪)章節(jié)練習(xí)(2019.05.10)

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1 船機(jī)潤(rùn)滑油采用定期常規(guī)化驗(yàn)法后，根據(jù)（）的情況綜合分析在用油的質(zhì)量，并對(duì)摩擦副的狀態(tài)進(jìn)行粗略判斷.

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2 船機(jī)零件產(chǎn)生（）損壞后可以采用機(jī)械加工方法進(jìn)行修復(fù)。

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3 二沖程柴油機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán)，要（）。

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4 柴油機(jī)滑油，采用純礦物油（沒(méi)有添加劑）機(jī)油，發(fā)現(xiàn)有強(qiáng)酸值出現(xiàn)，應(yīng)急措施是（）

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5 為了保證電刷鍍鍍層與零件表面的結(jié)合強(qiáng)度，在刷鍍前零件表面經(jīng)過(guò)（）等處理。Ⅰ.預(yù)熱；Ⅱ.清潔；Ⅲ.電凈；Ⅳ.活化；Ⅴ.鍍打底層。

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6 在不妨礙船長(zhǎng)履行其職責(zé)并獨(dú)立行使其權(quán)利的前提下，（）對(duì)處理涉及船舶安全和防污染的事務(wù)具有最終決定權(quán)。

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7.名詞解釋導(dǎo)邊（隨邊）

參考答案：

槳葉正車旋轉(zhuǎn)時(shí)，前面（后面）的葉邊。

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8 下列用元件（部件）中屬于液壓系統(tǒng)組成部分的有（）。

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9 （）監(jiān)控系統(tǒng)可對(duì)動(dòng)力裝置中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、廢氣渦輪增壓器運(yùn)行、活塞環(huán)工作狀態(tài)、氣缸的潤(rùn)滑和磨損、氣缸熱負(fù)荷、燃燒和噴油系統(tǒng)等進(jìn)行監(jiān)控。

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10 采用堿洗法清除零件表面的油脂污垢和高溫氧化物后應(yīng)（）

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