電務(wù)系統(tǒng)理論考試高鐵動(dòng)車組車載設(shè)備維修判斷題每日一練(2019.12.15)

來(lái)源：考試資料網(wǎng)

1.判斷題SDP軟件負(fù)責(zé)速度和距離的處理，以及車載系統(tǒng)單元和設(shè)備通信的平臺(tái)主控器處理。

參考答案：正確

2.判斷題車載ATP設(shè)備（含GSM-R電臺(tái)及接收天線）均由信號(hào)部門負(fù)責(zé)維修、管理。

參考答案：正確

3.判斷題當(dāng)維護(hù)人員在接近車底CAU的位置工作時(shí)，不用關(guān)閉車載系統(tǒng)電源。

參考答案：錯(cuò)誤

4.判斷題轉(zhuǎn)儲(chǔ)LKJ運(yùn)行記錄數(shù)據(jù)使用的專業(yè)設(shè)備和IC卡須由管理單位編號(hào)和建檔管理。

參考答案：正確

5.判斷題站內(nèi)停車后要進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，司機(jī)按壓“調(diào)車”鍵，ATP車載裝置不管有無(wú)軌道電路信息，都會(huì)生成80km/h的限速，當(dāng)列車超過(guò)該80km/h速度時(shí)，ATP觸發(fā)常用制動(dòng)。同時(shí)當(dāng)收到出站口“調(diào)車危險(xiǎn)”的應(yīng)答器信息包時(shí)，車載設(shè)備啟動(dòng)緊急制動(dòng)停車。

參考答案：錯(cuò)誤