航行中船舶氣象海況要求每班觀測，并由駕駛員如實(shí)在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測次數(shù)。按此規(guī)定，一天至少應(yīng)觀測氣象海況的次數(shù)為（）次。

霧對航行的危害主要表現(xiàn)在（）①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標(biāo)定位、導(dǎo)航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故

（）表示空氣中的水汽含量到達(dá)飽和時的空氣溫度。

地球橢圓子午線上某點(diǎn)的法線與赤道面的夾角稱為該點(diǎn)的（）

下列關(guān)于羅經(jīng)點(diǎn)表示方位表述正確的是（）

氣壓系統(tǒng)指在天氣圖上繪制（）表示的高、低氣壓區(qū)域。

（）是在一張?zhí)刂频貓D上，填有各地區(qū)于同一時刻觀測的用各種符號表示的氣象要素記錄，能反映某一時刻、某一地區(qū)內(nèi)天氣實(shí)況。

旋回直徑：指船舶作定常旋回時重心（）

反移量：也稱偏距，指船舶重心在（）向操舵相反一舷橫移的距離。

（）與地球表面的截痕稱稱為赤道。