收貨方油庫(kù)計(jì)量員應(yīng)在輸油作業(yè)停止前預(yù)先到達(dá)發(fā)貨方油庫(kù)，停止輸油時(shí)應(yīng)會(huì)同收貨方計(jì)量員現(xiàn)場(chǎng)査抄發(fā)貨流量計(jì)止數(shù)，核算本批次輸油數(shù)量，由（）簽字確認(rèn)后辦理數(shù)量交接手續(xù)。

排除下裝鶴管快速接頭裝車(chē)時(shí)漏油故障的方法是（）

黏油類鐵路罐車(chē)多采用（）的卸車(chē)方法。

ρ20是指油品在（）的密度。

電液閥主閥關(guān)閉太快會(huì)導(dǎo)致（）

溫度的變化主要由改變（）以及流量計(jì)計(jì)量室容積產(chǎn)生附加誤差。

儲(chǔ)罐充氮?dú)膺M(jìn)行機(jī)械清洗作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取措施控制（），避免發(fā)生火災(zāi)和爆炸。

油庫(kù)的埋地敷設(shè)的工藝管道應(yīng)采取的防腐處理是（）

電動(dòng)潛油泵的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力是（）

黏油卸車(chē)時(shí)，需用蒸汽壓力一般為（），蒸汽耗量與黏油性質(zhì)、地區(qū)、氣候和蒸汽壓力有關(guān)。