單項(xiàng)選擇題（）是挖掘運(yùn)輸潛力的重要途徑之一，是管理工作的一個(gè)關(guān)鍵。
A.提高航行率
B.提高平均航次時(shí)間
C.減低航行率
D.提高營運(yùn)率
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1.單項(xiàng)選擇題反映船舶周轉(zhuǎn)快慢和貨物運(yùn)送時(shí)間長短的指標(biāo)是（）。
A.技術(shù)速度指標(biāo)
B.航行率指標(biāo)
C.平均航行速度指標(biāo)
D.周轉(zhuǎn)利用率指標(biāo)
2.單項(xiàng)選擇題發(fā)航載重量利用率及運(yùn)距載重量利用率的數(shù)值通常（）。
A.＝1
B.＜1
C.＞1
D.＞2
3.單項(xiàng)選擇題某公司A 船，定額噸位為1000噸，一年內(nèi)共航行50000海里，則該船舶這一年內(nèi)完成的“船舶噸里”為（）千噸海里。
A.40000
B.50000
C.80000
D.100000
4.單項(xiàng)選擇題船舶技術(shù)狀況良好，完全可以從事客貨運(yùn)輸工作的時(shí)間是（）。
A.登記時(shí)間
B.在冊時(shí)間
C.日歷時(shí)間
D.營運(yùn)時(shí)間
5.單項(xiàng)選擇題船舶實(shí)有數(shù)的統(tǒng)計(jì)單位有（）等。
A.定額功率
B.船舶噸天
C.船舶噸次
D.船舶噸里
最新試題
海上貨運(yùn)代理的基本業(yè)務(wù)內(nèi)容包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
洽定航次租船合同時(shí)，常需選定租船合同的（）作為磋商合同條款的工作。
題型：單項(xiàng)選擇題
物流發(fā)展的特點(diǎn)包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
貨物裝船后，承運(yùn)人應(yīng)該及時(shí)使船舶開航，按原定航線將貨物運(yùn)至卸貨港，在運(yùn)送過程中，承運(yùn)人必須做到（）以及保管和照料貨物。
題型：單項(xiàng)選擇題
貨主委托貨運(yùn)代理人代辦租船、訂艙時(shí)，須向貨運(yùn)代理人提交（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在我國《海商法》關(guān)于承運(yùn)人免責(zé)條款的規(guī)定中，屬于因托運(yùn)人過失而免責(zé)的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
索匯備用金的數(shù)額是代理人根據(jù)（），或增添燃料、淡水、物料、食品等資料估算出來的。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）貫穿物流體系的始終。
題型：單項(xiàng)選擇題
變更卸貨港交付貨物的主要原因包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
港口國監(jiān)控是針對自己國家港口和領(lǐng)海內(nèi)的（）進(jìn)行檢查的國際檢驗(yàn)體制。
題型：單項(xiàng)選擇題