橋架是橋式起重機(jī)的主體其架設(shè)和組裝都有嚴(yán)格的技術(shù)要求并有一套嚴(yán)格的測(cè)量方法來測(cè)量安裝結(jié)果。

整體架設(shè)的橋式起重機(jī)無論采用哪種方法墊橋架都需要水平儀找正。

軌道上的車檔易在吊裝起重機(jī)錢轉(zhuǎn)好，同一跨端兩條軌道上的車檔與起重機(jī)緩沖器均應(yīng)接觸。

“十不吊”圖片識(shí)別：（）。

橋式起重機(jī)安裝前將焊在主梁腹板上為運(yùn)輸時(shí)捆綁用的鉤子鋸掉。

動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)的目的是檢驗(yàn)起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)及各部件的承載能力。

制定《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》目的是：加強(qiáng)特種設(shè)備安全工作，預(yù)防特種設(shè)備事故，保障人身和財(cái)產(chǎn)安全。促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

箱形梁的水平旁彎在使用過程中會(huì)逐漸變小甚至?xí)霈F(xiàn)由外彎變成內(nèi)彎。

整體架設(shè)的橋式起重機(jī)，應(yīng)支承在在接起重機(jī)跨度的臨時(shí)搭起的架子上，使主梁離開地面，如果架子上可以鋪設(shè)鋼軌，則大車車輪可以直接放在鋼軌上，否則把支架墊在主梁的下水平蓋板靠近主梁兩端變高出。

導(dǎo)向滑輪吊鉤掛鉤時(shí)，應(yīng)鉤頭向上，以防吊鉤滑脫。