車身自然振動頻率應(yīng)當(dāng)盡可能地處于或接近1-1.6Hz。

由轉(zhuǎn)向器至轉(zhuǎn)向節(jié)的這一系列零部件屬于（）。

汽車行駛系統(tǒng)中車橋是通過懸架與車架相連接的。

按照國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 9471-1988，國產(chǎn)汽車型號中部首位數(shù)字為3表示車輛類別為轎車。

汽車制動系統(tǒng)可使行駛中的汽車減速甚至停車，使下坡行駛的汽車的速度保持穩(wěn)定，以及使已停駛的汽車保持不動。

對于轎車而言，汽車車身一般由車身本體、內(nèi)外裝飾件、車身附件以及車身電器和電子設(shè)備組成。

成型夾扣連接、紐扣型塞釘連接、夾具件連接屬于緊固件連接。

雙向作用筒式減振器處于壓縮行程時，伸張閥和流通閥處于打開狀態(tài)。

現(xiàn)代所有的汽車都有配置車架。

車身殼體是一切車身部件的安裝基礎(chǔ)，不包括在其上敷設(shè)的隔音、隔熱、防振、防腐、密封等材料及涂層。