電壓型變流器供電的異步電動機系統(tǒng)適合于大功率的機車。

列車控制系統(tǒng)和信息傳輸采取分層管理模式，驅(qū)動控制級處于最上層，機車控制級處于中間層，列車控制級處于最下層。

四象限脈沖整流器可以實現(xiàn)其直流輸出電壓高于交流輸入電壓有效值。

機車采用磁場削弱有利于牽引電機換向。

四象限脈沖整流器可以很方便的實現(xiàn)能量的雙向流動。

HXD3型電力機車原邊電壓保護描述不正確的是（）

交-直型電力機車在牽引電機勵磁繞組兩端并聯(lián)磁場分路電阻可減小電流脈動。

衡量一個控制系統(tǒng)特性優(yōu)劣的基本指數(shù)包括（）

交-直-交型電力機車變頻調(diào)速中，在基頻以下采用恒功率控制，在基頻以上采用恒磁通控制。

下列制動方式中，僅限于緊急制動或安全制動的是（）