單項選擇題電動機勵磁繞組電流不變,改變()電流方向,也可使電動機反轉(zhuǎn)。
A.補償繞組
B.電樞繞組
C.換向繞組
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1.單項選擇題電力機車上的兩位置轉(zhuǎn)換開關(guān),用于實現(xiàn)機車()間的轉(zhuǎn)換。
A.牽引同向前工況
B.向后同制動工況
C.牽引同制動工況
2.單項選擇題主斷路器是電力機車上的總()。
A.開關(guān)
B.保護
C.開關(guān)和保護
3.單項選擇題直流發(fā)電機勵磁繞組與電樞繞組不相連,勵磁電流由另一個獨立電源供電,這樣的發(fā)電機為()。
A.并勵發(fā)電機
B.他勵發(fā)電機
C.串勵發(fā)電機
4.單項選擇題如電力機車沒有再生制動,則采用()相控調(diào)壓。
A.全控
B.半控
C.不控
5.單項選擇題相控調(diào)壓的基本特點是通過調(diào)節(jié)晶閘管()使輸出電壓平滑調(diào)節(jié),實現(xiàn)無級調(diào)壓。
A.兩端電壓
B.電流
C.控制角
最新試題
勵磁調(diào)節(jié)中,電阻分路法是無級調(diào)速,晶閘管分路法是有級調(diào)速。
題型:判斷題
磁場削弱時增加了機車的功率,所以機車速度才會增加。
題型:判斷題
機車采用磁場削弱有利于牽引電機換向。
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直流型電力機車在實施恒速控制過程中,若速度發(fā)生微小變化,牽引力就會產(chǎn)生很大波動,不利于機車平穩(wěn)運行。
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衡量一個控制系統(tǒng)特性優(yōu)劣的基本指數(shù)包括()
題型:單項選擇題
經(jīng)濟電阻線路可提高接觸器或繼電器的可靠性及自身返回系數(shù)。
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HXD3型電力機車冷卻方式,下列不正確的是()
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下列制動方式中,僅限于緊急制動或安全制動的是()
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列車控制系統(tǒng)和信息傳輸采取分層管理模式,驅(qū)動控制級處于最上層,機車控制級處于中間層,列車控制級處于最下層。
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三段半控橋式整流電路的變壓器原邊電流由階梯波代替了矩形波,因此功率因素顯著提高。
題型:判斷題