萬(wàn)有特性標(biāo)定要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)的（）等因素。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行時(shí)，發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力過(guò)低，可能原因是（）

當(dāng)修理一臺(tái)不能啟動(dòng)的電控高壓共軌柴油機(jī)時(shí)，必須監(jiān)測(cè)的參數(shù)是（）

在電控高壓共軌柴油機(jī)中，電控單元ECU/ECM的主要功能包括（）

NSC指通過(guò)化學(xué)反應(yīng)，將（）吸附在催化劑內(nèi)部，然后再合適工況點(diǎn)，通過(guò)改變混合氣成分的手段，將NOX釋放并還原。

再生溫度的控制目標(biāo)是整車瞬態(tài)要穩(wěn)定在目標(biāo)溫度正負(fù)（）℃以內(nèi)。

DPF柴油顆粒物濾清器后處理系統(tǒng)的功能包括（）?

空氣系統(tǒng)標(biāo)定包括（）

DOC柴油氧化催化器后處理系統(tǒng)的功能包括（）??

通過(guò)對(duì)燃燒參數(shù)的DOE掃點(diǎn)，選擇最佳燃燒參數(shù)，標(biāo)定后DOC前溫度需達(dá)到（）℃以上。