A.降低柴油機(jī)廢氣中的NOx
B.降低柴油機(jī)廢氣中的PM
C.降低柴油機(jī)廢氣中的CO
D.經(jīng)過高溫再生把捕集到的PM碳粒燃燒掉
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你可能感興趣的試題
A.噴油方式控制
B.噴油正時(shí)控制
C.噴油量控制
D.軌壓控制
A.平行度
B.垂直度
C.位置度
D.圓跳動(dòng)
A.燃油進(jìn)入冷卻液中
B.機(jī)油滲漏到冷卻液中
C.氣缸墊損壞
D.冷卻液進(jìn)入燃油中
A.燃油進(jìn)入冷卻液中
B.燃油進(jìn)入機(jī)油中
C.冷卻液進(jìn)入機(jī)油中
D.冷卻液進(jìn)入燃油中
A.機(jī)油收集器堵塞
B.機(jī)油濾清器堵塞
C.機(jī)油泵磨損嚴(yán)重
D.燃油泵磨損嚴(yán)重
最新試題
空氣系統(tǒng)標(biāo)定包括()
空氣系統(tǒng)控制()等部件,使發(fā)動(dòng)機(jī)快速、穩(wěn)定地獲得合理的空氣量、EGR率、空燃比、增壓壓力等。
柴油機(jī)動(dòng)力不足,排氣管大量冒藍(lán)煙,可能原因是()
柴油機(jī)起動(dòng)困難,排氣管大量冒黑煙,可能原因是()
日常保養(yǎng)時(shí),打開水箱蓋,發(fā)現(xiàn)水箱口冷卻液液面上有漂浮機(jī)油,可能原因是()
SCR標(biāo)定中閉環(huán)標(biāo)定,根據(jù)()實(shí)際NOX排放對(duì)尿素噴射進(jìn)行加噴或減噴,來保證NOX排放在合理的范圍內(nèi)。
整車基礎(chǔ)標(biāo)定包含()
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定過程中DNOx再生完成的判斷方式有()
當(dāng)修理一臺(tái)不能啟動(dòng)的電控高壓共軌柴油機(jī)時(shí),必須監(jiān)測(cè)的參數(shù)是()
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行時(shí),發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力過低,可能原因是()