A.鉚釘連接
B.粗制螺栓連接
C.精制螺栓連接
D.高強(qiáng)度螺栓連接
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A.頭腦風(fēng)暴法
B.哥頓法
C.德爾菲法
D.專家檢查法
A.對(duì)豎向荷載和水平荷載作用下的梁端彎矩調(diào)幅
B.調(diào)幅后,梁端負(fù)彎矩減小且跨中彎矩增大
C.調(diào)幅后,梁端負(fù)彎矩增大而跨中彎矩不變
D.梁端彎矩調(diào)幅在內(nèi)力組合之后進(jìn)行
A.超載
B.雨水浸泡
C.持續(xù)高溫
D.低車速
A.不固結(jié)不排水剪
B.固結(jié)不排水剪
C.固結(jié)排水剪
D.慢剪
A.液壓式制動(dòng)裝置
B.再生制動(dòng)裝置
C.電阻制動(dòng)裝置
D.磁軌制動(dòng)裝置
E.空氣制動(dòng)裝置
最新試題
在道路工程縱斷面圖測(cè)設(shè)數(shù)據(jù)表中的平曲線欄中,道路左、右轉(zhuǎn)彎應(yīng)分別用()表示。
確定圖示結(jié)構(gòu)的超靜定次數(shù)()。
質(zhì)量事故處理的基本方法?
下列關(guān)于城市道路圓曲線超高設(shè)計(jì)的規(guī)定中,錯(cuò)誤的是()。
某四級(jí)公路在交點(diǎn)K10+264.55處右轉(zhuǎn)64.78°,試進(jìn)行該交點(diǎn)的平曲線設(shè)計(jì)。根據(jù)地形、地物資料,擬選曲線半徑R為250m。計(jì)算曲線要素及主點(diǎn)樁號(hào)。
建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量的影響因素包括?
設(shè)計(jì)水泥劑量的確定是否正確?如不正確,寫出正確值。
情況二說明項(xiàng)目部在進(jìn)度控制上存在什么問題?情況三是否妥當(dāng)?說明理山。
上述事件發(fā)生后,本工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的關(guān)鍵線路是否發(fā)生改變,如有改變,請(qǐng)指出新的關(guān)鍵線路,并且在下表中繪制實(shí)際進(jìn)度橫道圖。
施工單位在選擇水泥時(shí)是否正確,哪些水泥可做結(jié)合料?