某四級(jí)公路在交點(diǎn)K10+264.55處右轉(zhuǎn)64.78°,試進(jìn)行該交點(diǎn)的平曲線設(shè)計(jì)。根據(jù)地形、地物資料,擬選曲線半徑R為250m。計(jì)算曲線要素及主點(diǎn)樁號(hào)。
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A.平面位置應(yīng)準(zhǔn)確
B.垂直偏差應(yīng)符合要求
C.護(hù)筒內(nèi)徑與樁徑一致
D.可使用鋼護(hù)筒
最新試題
情況一說(shuō)明承包商在進(jìn)度計(jì)劃上存在哪些主要問(wèn)題?實(shí)施性進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)如何編制和實(shí)施?進(jìn)度計(jì)劃只有橫道圖進(jìn)度計(jì)劃是否科學(xué)?為什么?
地鐵區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)防水要求不得有線流和漏流砂,當(dāng)有少量漏水點(diǎn)時(shí),每晝夜的漏水量不得大于()L/m2。
張拉完預(yù)應(yīng)力筋后能否開(kāi)始作下一節(jié)段的施工?為什么?
錘擊沉樁法打預(yù)制樁時(shí),終止錘擊的控制應(yīng)()。
某四級(jí)公路在交點(diǎn)K10+264.55處右轉(zhuǎn)64.78°,試進(jìn)行該交點(diǎn)的平曲線設(shè)計(jì)。根據(jù)地形、地物資料,擬選曲線半徑R為250m。計(jì)算曲線要素及主點(diǎn)樁號(hào)。
試簡(jiǎn)述大體積混凝土裂縫控制工作要點(diǎn)。
確定圖示結(jié)構(gòu)的超靜定次數(shù)()。
情況四反映出項(xiàng)目部在處理總分包工程的進(jìn)度上有哪些不當(dāng)之處?
上述事件發(fā)生后,本工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的關(guān)鍵線路是否發(fā)生改變,如有改變,請(qǐng)指出新的關(guān)鍵線路,并且在下表中繪制實(shí)際進(jìn)度橫道圖。
施工單位在選擇水泥時(shí)是否正確,哪些水泥可做結(jié)合料?