A.壓實(shí)度
B.寬度
C.平整度
D.邊坡坡度
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A.含水量、孔隙比、飽和度
B.重度、含水量、孔隙比
C.土粒比重、含水量、重度
A.建筑物
B.隧道
C.鐵路
D.大型構(gòu)筑物
E.高速公路
A.螺栓桿受剪破壞
B.螺栓桿受彎破壞
C.板件受擠壓破壞
D.板件端部受沖剪破壞
A.焊接工字形截面
B.箱形截面梁
C.普通型鋼梁
D.有剛性鋪板的梁
A.鉚釘連接
B.粗制螺栓連接
C.精制螺栓連接
D.高強(qiáng)度螺栓連接
最新試題
情況四反映出項(xiàng)目部在處理總分包工程的進(jìn)度上有哪些不當(dāng)之處?
質(zhì)量管理的PDCA循環(huán)分別指的是什么意思?
超高緩和段應(yīng)滿足路面排水要求,超高緩和段的縱向漸變率不得小于()。
地鐵區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)防水要求不得有線流和漏流砂,當(dāng)有少量漏水點(diǎn)時(shí),每晝夜的漏水量不得大于()L/m2。
在道路工程縱斷面圖測(cè)設(shè)數(shù)據(jù)表中的平曲線欄中,道路左、右轉(zhuǎn)彎應(yīng)分別用()表示。
基坑開挖是否要編制專項(xiàng)施工方案?是否還有其他要求。
某四級(jí)公路在交點(diǎn)K10+264.55處右轉(zhuǎn)64.78°,試進(jìn)行該交點(diǎn)的平曲線設(shè)計(jì)。根據(jù)地形、地物資料,擬選曲線半徑R為250m。計(jì)算曲線要素及主點(diǎn)樁號(hào)。
張拉完預(yù)應(yīng)力筋后能否開始作下一節(jié)段的施工?為什么?
采用堆載法預(yù)壓掛籃除了消除非彈性變形外,還有哪些目的?
下列關(guān)于城市道路圓曲線超高設(shè)計(jì)的規(guī)定中,錯(cuò)誤的是()。