A.QJJ電路,由9線檢查
B.XJ電路,由11線檢查
C.XJJ電路,由8線檢查
D.KJ電路,由7線檢查
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A.XJJ不會失磁落下
B.信號機會關閉
C.XJJ會失磁落下
D.XJJ落下后又吸起
辦理D3往D17調(diào)車進路(見圖),如果在10線上的D13ZJ第三組中接點斷線,車列正常通過后會()
A.9-15DG區(qū)段白光帶不滅
B.17-23DG區(qū)段白光帶不滅
C.全部白光帶熄滅
D.9-15DG區(qū)段和17-23DG區(qū)段白光帶不滅
A.KF-DFJ-Q
B.KF-DJJ-Q
C.KF-列共-DJJ-Q
D.KF-共用-Q
A.右端的JXJ吸起
B.始端的JXJ吸起
C.終端的JXJ吸起
D.左端的JXJ吸起
A.只有一條進路能解鎖
B.兩條進路均能解鎖
C.兩條進路均不能解鎖
D.兩條進路都是列車進路時有一條不能解鎖
最新試題
聯(lián)鎖機與電子終端之間的物理連接通過電纜實現(xiàn)的。()
集中監(jiān)測應采用冗余技術、可靠性技術和網(wǎng)絡安全技術,確保()安全。
信號設備應設所設地線應采用重復冗余接地方式。()
應答器向車載設備傳輸()信息。
信號設備、器材須具有符合規(guī)定的耐受過電壓、過電流的能力,滿足電磁脈沖抗擾度的要求。()
HRS 型外鎖閉結構的作用()。
減磨輥輪檢查方法:密貼位時,用1mm 塞尺斜45度插入第一輥輪與尖軌底邊之間,確保間隙符合標準。()
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PKX1型智能客專電源屏的提速道岔電源不經(jīng)過UPS 不間斷電源。()
道岔組合中“1道岔啟動繼電器的復式繼電器”用()表示。